Всем добрый день.
Вопрос следующий:Ставил ли кто неоригинальную помпу,если ставил то какого производителя и с задней крышкой или без нее?Вопрос возник по причине слухов о том,что некоторые производители делают помпы для японцев,а для англичан немного не подходит такая помпа.Вот и не хотелось бы пролететь на таком деле,заказывая через Exist.

Только оргигинал и GMB, что впрочем одно и тоже !

Посчитай сколько выиграешь на покупке неоригинала и сколько будет стоить работа по замене и новая помпа. Если игра стоит свеч, то риск дело благородное

ставил GMB, встала без проблем

Ставил и оригинал и нет - без проблем. Главное, чтобы мастер при затяжке болтов не продырявил корпус, бывало и такое.

Кстати лежит помпа от авика использованная 1.5 дня уже год - её ещё можно будет ставить или в утиль? Всё равно прокладку новую наверно надо.

как можно корпус продырявить? он же алюминиевый, толщиной около 3мм
конечно можно использовать, че с ней будет, а вот прокладку на замену

Хз как, но мне продырявили болтом, потом вытались варить, но там всё повело.
Короче поимел массу фана.

Art, у меня такаяже проблебма если разобрался то поделись информацией. Заранее блогодарен.

Нет,serega,помпу пока не заказывал.Руки все не доходят.Но думаю скоро придется, пробег уже 192000.

Поправочка... для двигателей серии А... в оригинале установлены помпы SEM
что это такое никто не знает... споров и дискуссий дофига только...
из неоригинала интересны GMB и AISIN, причем брать надо в сборе с крышкой, тогда никаких проблем с установкой поскольку крепеж одинаковый...

А вот что приходит в оригинале, прошу глядеть.... фотки с кариновского форума...
http://avensis.org.ru/gallery/displayim ... 0092&pos=0
http://avensis.org.ru/gallery/displayim ... 0092&pos=1

Подтверждаю


Заказал оригинал посмотрим... (выстрелила одна помпа за 2000 и доставка 3 дня урвал )

Народ, несмотря на то что 4a-ge имеет такой же блок как фе и помпа(сильно дешевле) от него по крепежу садится идеально, всё равно не проканывает :( так как отверстия для шкива сделаны на другом расстоянии и форма пластиковой крышки, прикрывающей ремень ГРМ иная. Конечно можно развальцевать вал помпы и поставить на него нашлёпку со старой своей и напильником убрать всё что мешает пластиковой крышке, но по мне не стоит оно той разницы в 1000-1500...
ПС никому помпа для 4A-GE не нуно?

Замечу, что судя по коробке,
наш номер 16100-09051 и кариновский 16100-19295 одно и то же!
да, цена на оригинал и GMB-AISIN в сборе почти одинакова кстати..

Номер для 7А: 16100-09061 походу заменен на 16100-19305

Art, для сведенья . Я взял машину месяц назад, первым делом ремни , жидкости , фильтра. Пробег 192800 , посмотрев инфо понял , что с помпой можно пролететь. Решил заказать в сборе но у всех отдельно без крышек. Не выдержал полез менять ремни, в итоге ремни оказались в порядке ,натяжной ролик с не большим люфтом , был заменен. На помпе люфта нет , но потёк хоть и маленький но есть а в переди зима. Было желание снять и посмотреть всё наглядно, но машина очень была нужна , а вдруг не найду то что надо . Решил найду в сборе, тогда разберусь, что стоит. Вопрос завис, когда помняю , обизательно отчитаюсь. А сейчас на машине помпа "Тойота " на корпусе и номер 09061 .

В коробке Тойота лежит... SEM

Откуда такие данные... фото в студию

Сам гляди что приходит по нашему коду 16100-09051 или 16100-19295...
помоему это явно AISIN
http://avensis.org.ru/gallery/displayim ... 0092&pos=0
http://avensis.org.ru/gallery/displayim ... 0092&pos=1