avensis 1998г 4a fe при запуске заводится и глохнет пропадает искра

Иммо умер. Или обрыв в соединении иммо-замок. Стучи в л.с. может помогу.

какие еще варианты????? Кто может сталкивался?

Катушке хана может быть, у меня где то новая валялась, вроде как от волги народ приколхоживал.

Ребята все целое, все проверяли, катушка тоже. Есть предположение что сдох иммо. Если да, то что тогда делать? Как его вообще отключать? Я не сталкивался ни разу, буду благодарен за любую инфу!!!!

Раз не хочешь пользоваться поиском, то я сегодня добрый лови.
Оденься потеплей и попробуй сразу второй способ про отключение аккумулятора.
Читай мое сообщение 3.

viewtopic.php?f=16&t=1070&hilit=%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE&start=45

Товарищи! Всем спасибо! Отдельное СПАСИБО Armany за помощь и советы! Через месяц попыток я ее завел. Все перепробовал и танцы с бубнами и открывание дверей и оставление ключа. Мне помогло это:



Вот цитата оттуда:

Эта машина (Авенсис) делалась совместно с англичанами, а они свои сигары курят очень долго.Но они и тупые и ленивые.
Для них ход такой.
Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма (под рулём) и включаем зажигание. Курим свою сигару аж 30 мин.После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину.

Но получилось с третьей попытки! Но главное что ездит!!!!!!!!!
Всем огромный РЕСПЕКТ!

А вы не догадываетесь почему именно 30 минут? Чтобы угонщикам впадлу было...Иначе иммобилайзер нафиг не нужен.