Купил на днях... (брал в салоне, у перекупов, поэтому спросить у хозяина нет возможности)

Под капотом обнаружился штатно установленный эберспьехер (гидроник). покрайней мере очень похоже на то что стоял с завода - кронштей в цвет кузова, проводка вся качествено убрана в гофры и вплетена в основной жгут, разьемы и т.д. даже на корпусе топл. фильтра специальный отвод на забор солярки.

ни каких органов управления в салоне ненашел... есть одна клавиша справа от рулевой колонки - горизонтальная черточка и от нее восходящие к верху волнистые стрелки.
По идее это должна быть клавиша ускоренного прогрева - т.е. при включении должны просто поднятся обороты прим. до 1500об. Но ничего не происходит....

если у кого подобное есть - опишите за что отвечает эта клавиша.

двигатель - D-4D

надо эту кнопку нажать и через несколько минут пойдёт дым из под машины я сначало думал глушак прогарел а оказалось ещё один маленький глушитель там стоит.салярки зимой больше ест намного с этой кнопкой.с включённой постоянно ездию авто нагреваеться до80градусов и выключаеться этот подогрев.

Такая же есть штуковина. Перепкуп, который продавал тоже говорил, что это штатная Вебасто. Не пользовался ей ни разу, хоть вычитал как это работает

Впервый раз включив,перепугался что машина горит. Выскочил из неё и долго боялся открыть капот.Т.к. машина была в гараже дым валил не слабый

Если не секрет,сколько денежек отдал за ласточку