При включении правого поворота раздался треск и перестали работать повороты и аварийка. Проверил по букварю реле поворотов(ох намучался его вытаскивать) и кнопку аварийки всё ОК.
Предохранитель TURN сгорает при включении левого поворота. Правый работает. Также ЦЗ. При закрытии с ключа моргают правые повороты. При открытии моргают все. Конечно думаю проверить переключатель поворотов. Но может у кого какая идея возникнет.

тема ремонта есть на форуме

она пустая и заброшенная

развалились контакты внутри корпуса. Коротят + и -. Разбирать и чинить, либо покупать б/у на разборке или на форуме.

коротят в корпусе чего?

подрулевого переключателя

логично. только его и не проверил

Прозвонил подрулевой. Проблема с положением левый поворот- не звонится. При включении левого и предохранитель TURN сгорает. Кто нибудь знает как снимается подрулевой выключатель?

откручиваешь половинки кожуха - винты снизу и под рулевым колесом. снимаешь их, кмк достаточно только нижний.. потом разберешься как снять са переключатель (точно не знаю, не снимал).

Кожух нижний снял , верх не смог. Далее не понятно как снимать.

в районе замка зажигания винтик есть

Просто чудеса. Звонил по месту.Между 1-2(лево) не было проводимости. Снял принёс домой везде есть. Т.е. согласно букварю исправно.
Для того чтобы снять откручиваешь два маленьких винтика над и под рычагом. Возле замка откручивать не надо.
Короче мозг сломался. Реле, кнопка аварийки и переключатель исправны - согласно букварю.

разбери, посмотри что внутри, пока есть время