У меня села батарейка в брелке...Вот наконец дошли руки, поменял. После замены светодиод стал моргать с меньшей частотой и ц/з реагирует только на очень длительные нажатия на кнопки и то 1 раз из десяти. Может его нужно заново прописать?

Первый ответ в личку написал (случайно получилось). Я у себя менял батарейку, потом кнопки вываливались -- изготовил другие. Всегда батарейку отсоединял и при этом никакой адаптации не требовалось -- вставил батарейку, собрал брелок и все работатет. Проблема точно не в этом. Рискну спросить -- батарейку правильно вставил, точно, полярность не перепутал? Я сам понимаю, что бредовый вопрос, но в жизни всяко бывает (и на старуху проруха...).

у меня такая же фигня, но с брелоком сигнлки

Надо подружить ключ с авто, где-то была темка.

Как подружить ключ с авто? где тема?

Глянь ка, тут кое что есть на разные авто, в том числе и на Авенсис:
http://carsoft.ru/content/view/183/70/
А вообще задай поиском "Адаптация ключа Тойота" -- много всего интересного, может поможет.

Вот цитата оттуда:

Эта машина (Авенсис) делалась совместно с англичанами, а они свои сигары курят очень долго.Но они и тупые и ленивые.
Для них ход такой.
Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма (под рулём) и включаем зажигание. Курим свою сигару аж 30 мин.После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину.
В последнее время мне часто задают вопросы, почему не прописываются ключи на а/м TOYOTA. Дело в том, что прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно.Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся.
Процедура удаления ключей для иммо,встроенного в ECU:
1. Всиавить мастер-ключ в замок.
2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.
3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.
4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.
Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно.
Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо:
1. Все двери закрыты, ключа нет в замке.
2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз.
3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз.
4. Удалить ключ из замка.
Далее прописываем только свои ключи, которые на руках.
Удачи!

Последнее - это про иммобилайзер. А он у меня нормально срабатывает.
Но цитата дельная... надо бы ее в ФАК или мануал.

Так что? Выходит путь один -- только к официалам? Отпишись получилось или нет. Может кому полезно будет.

проверь еще раз батарейку, у нас на работе соседи часовщики и каждый день меняют батарейки во всякой лабуде и общался с ними по этим батарейкам, и сегодня можно легко купить выжатую батарейку или как бы так сказать ПРОСРОЧЕНУЮ ))))) типа 2003г.

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой вот проблемой; брелок зентрального замка срабатывает не каждый раз, батарейку замерял, она кажет свои 3 V. Toyota Avensis 2001г.в., 1,8l, VVi, МКПП, Бензин.

Нет контакта в кнопке. Разобрать, промыть спиртом (тооонким слоем ), затем собрать.

Из спортивного инереса.... Удалось решить проблему? Если да, то в чем причина была?

Ссылки Бойко не по теме. Не работает открытие дверей с ключа, с сигналки всё ОК.

viewtopic.php?f=15&t=1106&p=16893&hilit=%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5#p16893

Вот темка та, надо будет пробовать. Еле нашёл, запрос в поиске "включить зажигание", а до этого какого только г не перепробовал.

нет. Не удалось пока.