Господа ,уважаемые ! Кто использует данное оборудование , помогите человеку! Очень надо опросить мафынку на ошибки, глюки с электрикой всё ещё напрягают viewtopic.php?f=16&t=1190 ПОМОГИТЕ!

Электроника и электрика разные вещи. Диагностический шнур ничем непоможет, если проблемы с электрикой... Расскажи подробно и обстоятельно какие проблемы, после чего начались (машину может прикурил, лампочку поменял и т.п.), что уже делал?..

всё просто ! Снимал фары - ровнял бампер , далее всё поставил обратно . После включения перегорел предохранитель на 7,5 под капотом .Поменял - всё работало.Потом самопроизвольно через какое-то время сначало отказала би-би , а вслед за би-би отказал Ц.З. и всё верхнее освещение , был на сервисе , вердикт- слабый контакт жгута проводов и колодки под капотом...думал резать жгут самостоятельно и смотреть, но отговорили на форуме( так и оставил) , НО что интересно , всё! обсолютно все предохранители живые, Ц.З.-новый .......вот по этому думаю применить компьютер , может он подскажет , что случилось с авиком.....

Т.е. если я правильно понял, после обратной сборки и попытки завести авто сгорел пред на 7.5 под капотом? Почему так получилось не задумывался? Нигде никакие провода не пережали, не потянули? Как не работает ЦЗ, с кнопи или с ключа или и то и другое?
Вообще, цепи питания сигнала и освещения нигде не пересекаются.
Начни с простого - с сигнала:
1) Найди бибикалку, сними разъем и подай на неё +12 чтобы убедиться, что бибикалка рабочая.
2) Под капотом на сигнал стоит пред на 10А и реле(HORN Relay). Проверь подается ли питание +12 на предохранитель 10А и на контакты реле 1 и 5.
3) Проверь реле, контакты 1и2 питают обмотку реле, контакты 3и5 подают питание на бибикалки. Если подать питание на контакты реле 1и2(+ и - с аккумулятора), то контакты реле 3и5 должны замкнуться (прозвони).
4) Попробуй подать напрямую питание +12 в гнездо реле на место контакта 3, бибикалки должны бибикнуть если проводка исправна.
http://avensis.org.ru/gallery/displayim ... fullsize=1