Всем привет!Началось все с того что мой авик заглох во дворе и больше не завелся,поменял ГРМ все по меткам,поменял датчик холла,искра есть через раз и вроде как слабая,бенз заливает свечи но воспламенения стартер маслает,позже заметил что когда крутишь стартер то чек тухнет,что может быть помогите?

для начала неплохо бы заполнить профиль, и в подпись машинку написать.
по фотографии здесь не лечат

Сначала профиль (подпись) заполни, так народ узнает какой у тебя движок. Те, у кого такой же движок наверняка испытывали подобные проблемы и помогут тебе из собственного опыта. У меня например система зажигания совсем другая, чем у тебя...
Если свечи мокрые, то проблема с системой зажигания. Холл поменял на новый или заведомо рабочий?
Может контакт плохой быть в проводке. Да много чего ещё. Попробуй к автоэлектрику обратись, это не сложная поломка, но вариантов очень много здесь. Так, с твоих слов не угадаем. Своими руками полазить с приборчиком надо...

я так подозреваю что 4afe?
ГРМ точно по меткам? у меня был случай что ремень перескочил.
а мы с иммо бодались.

ГРМ несколько раз перепроверяли,движок 4A,просто понять в чем дело может быть,ведь чек должен гаснуть после того как двиг заведется,а он тухнет когда маслает стартер

Сегодня завелась!спасибо всем кто откликнулся!сегодня пришли новые датчик холла фирмы Hugo,крышка и бегунок трамлера,все заказывал на экзисте цена вопроса 4500руб,все это дело устанавливается на место и тут проблема-чек совсем не горит при включенном зажигании,до этого вчера снимал эбу,решил пошевелить контакты на эбу и тут чек загорелся и авик запыхтел:)думал где то был обрыв но так и не нашел,все провода целые,вот теперь думаю либо это была проводка или холл?))