сгорел предохранитель ALT 100A, не могу его достать, соседний 60А тоже не достается
может есть хитрость или просто замерзли(на улице -30)

для тех кто не знает: силовые предохранители ALT(100А) и соседний 60А(кажется АБС, не помню) в блоке под капотом закреплены болтами, для того чтобы их поменять мне пришлось откручивать блок, потом панель на которой они закреплены выдавливать вниз, откручивать болты головками, так как накидным или рожковым не захватиться, при этом с одной стороны шляпки на 10, а с другой на 8. и все это при -23град, сейчас сижу отогреваю скрюченные пальцы на ногах и руках и матерю косоглазых,
началось с того, что перестал закрывать центральный замок с ключа(при этом из салона с кнопки закрывался), пропал сигнал и магнитола(в смысле питания))), вечером встал на дороге, проверил аккумулятор-9,5 В(лампа аккумулятора не загоралась хотя исправна), стал смотреть преды-дальше знаете (поехал бы к ремонтникам-попал бы на замену генератора))), что интересно загорелся экранчик часов и темп., который не горел пару месяцев, я думал надо менять лампочку )
летом менял помпу-чтобы конструкторы этой машины всю жизнь ее меняли, пи...сы, топливный фильтр тоже самое, кто сам менял тот поймёт
хоть и ругают наш автопром, а у нас в ремонте машины удобнее, у жены 99я-можно многое на трассе сделать
хотя ездить лучше конечно в тойоте )))

..................эт ты ещё не трохал технику "жабоедов", (у бати Reno Kangoo), привожу слова кого-то из ихнего форума [i]".....ребята, если вам на СТО скажут что на замену предохранителя ближнего света (всего-лишь, а не силового хрен знает где) нужно 2,5 нормо/часа, то не думайте что вас хотят лохонуть, своими силами больше 3 часов уйдёт.......". А ты говоришь.........................

Такая разница по времени между постами....
Улыбнуло