Я себе новый регулятор заказал, оригинальный. В августе придёт - поменяю, фотоочот зашарашу. Не хочу ставить отечественного производства, читал, мало хорошего пишут о них. Не знаю как на самом деле, но мутить не стал.

Вот такие есть для генераторов Бош
http://www.12v.ru/site.xp/050056049124.html

Воткнул в свой генератор БОШ на 80А вот это чудо от ВАЗА http://carina-e.ru/download/file.php?id=1032&mode=view за 155р . Щетки более менее подошли. Закрепил за уши штатными винтами через пластиночки в виде цифры 8 с двумя отверстиями. Межцетровое расстояние одной 12 мм, другой 15мм. Но эту таблетку надо крепить потрохами вверх - щетка у штатного регулятора, на которую подается плюс - внешняя. А на таблетке от ВАЗ - она внутренняя. На контакт D+ подал питание, которое приходит через замок зажигания. Из-за того что шттатный разъем болтается не подключенный - не работают индикатор работы генератора и не включается кондей (на 4-ом контакте разъема генератора должна появлятся земля после заводки двигателя, а ее нет).

Менял подшипники на генераторе посмотрел что щёткам осталось считанные мгновения .хана регулятору.его цена аж 8000 рублей!!!!! стоит такой BOSH 1 197 311 501 вопрос какие есть ему заменители или только перепаивать щётки?

Щетки, конечно, перепаиваются, но проще заменить на япошку. Там щётки отдельно продаются, регулятор стоит дешевле и сами гены чуть-чуть надежней.

Вот тут, например, есть: http://carbonus.ru/detail/yok-3605435/ (1200 руб) Вместе с отгрузкой и доставкой 2000..2500 выйдет.

И щетки перепаиваются (брал от отечественного чего-то, подобрали по размерам), и контактные кольца меняются. Третий год после замены пошел, все нормально.