Обнаружил, что не работает второй вентилятор радиатор, после того, как понял, что не справляется вентилятор при включенном кондиционере и увеличивающейся температуре. Собственно это выяснилось в дороге, завтра хочу посмотреть что можно сделать с этим, что можно посмотреть помимо контактов и наличия напряжения на клеммах вентилятора?
Универсал 1998 г.

У меня тоже самое. Один раз на 3-тьем кольце чуть не закипел. Больше не грелась но вентилятор так и не работает.

Так правый это вентилятор кондиционера и управляется им
включается сразу вместе с кондеем
левый - двигателя, управляетя контроллером двигателя

Алексей059, так автор и говорит работает второй вентилятор радиатор, после того, как понял, что не справляется вентилятор при включенном кондиционере

У меня месяц назад так же накрылся второй вентилятор (тот у которого много лопастей) саму крыльчатку сорвало, двигатель сгорел. Почему так произошло - так и не понял. Заменил на б/у.

вентики надо менять чреваты последствия.у мня сломался в прошлом годе на мкаде в пробке,по жаре,хорошо увидел температура пошла вверх,кое как доихал.примутил гольфовский,подошел по креплениям сам мотор, вариантов не было.так и езжу

Тоесть второй вентилятор должен работать только при включенном кондее?
Седня с утра проделал эксперемент: работал основной, включил кондей - заработал дополнительный, поработал он минутку и остановился. Это как?
А как продувать радиатор? снимать радиаторную решетку? Так там продуеца тока кондейный? или можно сбоку подлезть? На вид между радиаторами мусора нет, но что там реально творится хз...
Сорри, что совместил две темы... два раза уже поймал температуру в красной зоне... интересно было бы разобраться, пока кольца не запали.

ну даже не знаю как должно быть,у меня два сразу включаются.
ваще я так понимаю так и должно быть 2 сразу вкл.а если кондей то один правый работает а левый вкл.если что опять!

Не прошло и 3 месяцев, как после 2-го вентилятора начала накрывать основной, тот вентиль нашелся на разборке (вентлиятор кондиционера) поездил по жаре как белый человек, он действительно включается при включении кондея, теперь он то меня и спасает основной вентиль начало колбасить появилась вибрация, скрипы - вообщем нужна скорей всего срочная реанимация или донор , правда старый вентиль кондея разобрать так и не получилось - сорвал шлицы, получится ли с этим тоже вопрос...

Всем привет.Неделю назад у меня появился большой люфт у двигателя вентилятора радиатора: при его работе шла большая вибрация по кузову,аж замки у барсетки звенели
Б\у искал,но не нашел.В одном месте были,стоили 1000 рублей,но кончились,по другим местам звонил-нету.Ездить искать некогда. Пришлось покупать родной, отдал 6000 рублей. А вообще на Авики (Калдины) шли Bosh или Denso.
У меня при включении кондея какое-то время начинают вращаться оба вентилятора на малой скорости,потом переключаются на максимальную скорость,иногда опять переходя на малые обороты. Хех,забавно,езжу почти 3 года,а обратил на это внимание только сейчас

Хм...У меня включаются оба сразу на полную мощь, один только тихо работает (который с хитрыми лопастями), второй громче..

Аналогично.

У кого-нибудь был опыт ремонта моторчика вентилятора?А то тупит вентелятор кондея, 99% что стерлись щетки.А новый как-то стоит разорительно, понятно что вещь нужная, без нее не обойтись, но все же.