С наступлением морозов 15 - 20 градусов перестают работать замки всех дверей, кроме багажника. По схеме смотрел - все провода на замки идут от центрального замка из одной точки, т. е. с ЦЗ все в порядке. На багажник напряжение подается от левой задней двери, т.е. хотя бы она должна была работать.
Получается дружно замерзают моторчики в дверях. У кого имеются такие же проблемы?

Такого никогда не было... Может не моторчики замерзают, а замки? После мойки?

у меня было но не моторчики а сами защелки.приходилось проволокой приматывать дверь и ехать в СТО

У меня после мойки замки глючить начинали. Закроешь, а они открываются сами. Ключом не закрываются все, а только водителькая дверь. Потом, когда высыхает, всё работает нормально. Временно "решил проблемму" отсоединением разъёма в салоне слева внизу за обшивкой. Он отвечает за ЦЗ и зеркало. Зато теперь с пульта закрывается и открывается. Гаража нет, по этому жду потепления, чтобы разобраться. Коротит наверно в этом жгуте.

Машинку не мыл. Механика замков исправна. Из салона все двери отпираются и открываются. Что характерно, до -10 все работает, а сегодня утром -18 было - отрубились. Сейчас потеплело, а они не работают. Оживут только при плюсовой температуре. Может там смазка какая хитрозамерзающая? Если бы с проводкой проблемы были, то багажник тоже не отпирался (судя по схеме), а он работает зараза . Фиг с ним - скоро весна Летом надо будет залезть посмотреть.

Не могут моторчики одновременно все замерзнуть. Даже если это и так, то при нагретом салоне должны оттаять. Есть ли звуки, похожие на напрягающиеся моторчики? Если нет, то стоит проверить предохранители

Из всего вышесказанного заключаю, что скорее всего где-то хреновый контакт.
Ввиду отсутствия гаража буду ждать тепла, а там разберемся.
Всем спасибо.

кстати, может быть... у меня при -10 и ниже левый задний габарит не светит... тоже жду тепла...

У меня проблема - с кнопки на ключе могу открыть своего авика, а вот закрыть не могу - лампочками моргает и всё, хотя в салоне кнопкой, что на вод. двери, всё закрывается и открывается. Да и если закрывать ключом непосредственно, то закрывает только водительскую. Снимал штекер с электронного блока замка водительской двери - закрываются с кнопки на ключе все двери, кроме водительской.
Может у кого есть какие предположения?

Эта тема уже обсуждалась. У многих такая же хрень. В замке водительской двери с попаданием влаги начинает глючить выключатель и мозг замка думает, что уже всё закрыто. Замок не разборный, ремонту не подлежит. Можно или разъём около левой водительской ноги под обшивкой (нижний) отключить, но перестанет работать левое зеркало, или купить замок б/у. А ещё неделю назад забирал машину из малярки после замены водительской двери на б/у от праворульки и спец мне сказал, что в моей не было какого то защитного кожуха на замке, а на "новой" есть. Потроха не взаимозаменяемые. Даже стеклоподъёмник, по этому всё, кроме динамика переставили с моей битой двери. Всю электрику он подключил, как и должно быть. Пока замок не глючит даже после мойки.