народ, такая ситуация:
за бортом +35, оставил машину на час на солнце (тени физически не было), прихожу, пытаюсь завести - не заводится! с 7го поворота ключа схватила
вечером пришел в гараж - завелась как всегда
какие есть мнения??

Хз, думаю с жарой не связано. Сколько не оставлял на солнце - заводилась также как и без оного.

+1, не думаю, что жара как-то могла повлиять на стабильность работы двигла. Хотя... может быть говяный бензин как-то хреново ведёт себя в жару и пока не прокачаешь его машин не заведётся... Но это наверное лучше к химикам.

а тянет в жару нормально или дергается?

У меня такая фигня была замечена в сильную жару:
Стартер крутит, ни оной вспышки не наблюдается и работает вентилятор. Потом заметил что стрелка температуры внизу. Открыл капот стукнул по блоку реле/предохранителей, стрелка поднялась и машина завелась. Повторяется регулярно при сильной жаре, видимо надо менять реле вентилятора (залипает).

не, бензин нормальный на проверенной заправке, вентиль не включался, зажигание срабатывало и темп. показывало еще не остывшего движка
я подумал что это не из-за двигателя (или топлива), а скорее че-то с замком зажигания
ps стартер при повороте вообще не крутил
pps на жаре не глохла, работала ровно и не тупила

Стартер вообще не крутил или прокручивается?

когда стартер прокручивает я знаю (не по себе к счастью))
а тогда было вообще!! Нуль, nicht, zero!
с седьмого поворота ключа крутанул и завелся сразу, значит не в смеси и не в двиг. помойму дело

У меня была такая же трабла Контактная группа замка зажигания на замену. В холодную погоду всё ок, а вот как в машине тепло, так ключ что крути что не крути один фиг. Зажигание включается, а стартер не крутит.

У меня такая же ерунда была с контактной группой. Сидишь как дурак поворачиваешь ключ, а в ответ тишина. Вылечил заменой контактной группой, на екзисте около 1000 руб.

Вот именно эти симптомы
номер контактной группы подскажете?

84450-02010

спасиб

Сегодня столкнулся с той же проблемой. 3 месяца назад, покупая машину, бывший владелец сразу показал проблему и путь решения - во время поворота ключа, нужно надавливать его вверх - тогда все ОК. До сегодняшнего дня так и справлялся. Сегодня машина стояла на солнце часа 4, +25 как минимум. Сажусь, завожусь, "ключ вверх" - и фиг, вообще не крутит... Раза с 10-го начала просыпаться и завелась. Заглушил, завел - все Ок снова.
В пятницу з/п, сегодня буду искать конт. группу на свою 4a-fe 1.6. Опять же, советуете брать на экзисте?

Если руки не из жопы и в случае чего не помрёшь без машины в ожидании новой контактной группы, то можно попробовать самому разобрать эту контактную группу и попробовать просто почистить контакты.