Целиком погасла правая передняя фара. Визуальный осмотр отвалившихся проводов не выявил. Поэтому вопрос нет ли отдельного предохранителя на фары? Если да то где находится и нет ли вообще расщифровки на русском обозначений предохранителей? И в какую сторону копнуть?

Расшифровка на русском должна быть в инструкции по эксплуатации, которая к машине идёт. Обычно она красного цвета если родная, либо же видел светлые какие-то в продаже.

А у меня погасла левая (водительская)
замена лампы результата не принесла, старая тоже целая
как починить без электрика ?

Смотри предохранитель. Если он целый, смотри, идет ли ток к лампочкам.

оба целые под капотом

Отсоедини фишки от фары и любым пробником прозвони, поступает ток или нет.

Напряжения в фишке нет.
Но при подключении одного электрода к фишке, а другого к "-" аккума, то напруга есть, причем о обоих контактах фишки

Если не ошибаюсь, то очень похоже на обрыв в минусовом проводе. Я бы сначала проверил именно его.

Роман44
уточни: не горит только ближний или дальний, или и тот и тот? Габарит, я понял, работает.

только ближний
где другой конец провода искать ?

Наверно "+" был на клемах 4 и 6 разъема.

Согласно схеме провод на землю закреплен на левой защитной панели. Где это - я не знаю.
По схеме от фишки должен идти на корпус белый провод с черной полосой (плохо, нет монтажной схемы). Вот его и прозвони мультиметром:
1) в режиме измерения сопротивления один щуп - на корпус, второй - к выводу 2 белого провода с черной полосой на фишке (если R = 0 Ом -провод исправен) или
2) в режиме измерения напряжения один щуп - на "+" ак. батареи, второй - к выводу 2 белого провода с черной полосой на фишке (если U = 12 V - провод исправен).
Если минусовой провод исправен, возможен обрыв в проводах в самой фаре на участке 6-2. Щупами мультиметра в режиме измерения сопротивления коснуться выводов на разъеме фары, соответствующих выводам 2 и 6 (лампа должна быть исправна и установлена в фаре). Если сопротивление близко к нулю (порядка 3 Ом), то цепь исправна.

ближний на фишке провода это
бело-черный - минус
красно желтый - плюс

причем на фишке есь два бело-черных провода. Один из которых минус габаритки

Но у Романа44 не работает ближний свет на левой фаре, а красно-желтый провод (согласно схеме) идет от ламп дальнего света обеих фар к комбинированному переключателю.

Кстати да, я писал об правой фаре.
Или красно-черный провод. Чото вы меня в сомнения пустили, токо вот с гаража пришел ставил ксенон и проводку потрашил. По поводу минуса точно помню бело-черный, а красных проводов на фишке 3шт. Красно-желтый, красно-черный и еще какой-то красно-.

Может на схеме опечатка? Согласно схеме "+" к лампам дальнего света обеих фар идет от разных предохранителей красно-голубым проводом, а к лампам ближнего - красно-белым (правая фара) и красным (левая фара) проводами. Надо лезть под капот и смотреть по месту.