Скажите пожалуисто, кто менял подшипники генератора? У меня машина 1998г. Шум идет с генератора, а вскрывать и потом искать подшипники долгая песня. Может кто сталкивался с данной ситуацией?

Я менял. Грешил на умирающий генератор и в сервисе где изучали дядю гену порекомендовали заменить подшипники, что собственно они же и сделали.

а номера подшипников не помнишь случайно? Наверняка какие то из отечественных подходят?

Я не то, чтобы не помню, я их просто не знаю

Люди, ну кто нибудь знает номера подшипников?

Да не парься ты так....
для начала найди магазин или контору где занимаются промышленными подшипниками
все они номерные и должны быть в наличии генератор у тебя бошевский, там все стандартно. уж отечественные то везде есть, хотя лучше брать NSK
Щеточки 1127014028 прикупи до кучи раз туда полезешь
и смело в бой
Снимешь ремешок, крутанешь, сразу поймешь что с подшипниками.

С таким же успехом на самих подшипниках должен быть выбит номер.

На холостых при включенных энергопотребителях - фары, туманки, печка 3 положение, обогрев зеркал и заднего стекла, стало сильно проседать напряжение, раньше тоже было, но не очень заметно, но теперь очень даже ощутимо... С повышением оборотов все светится нормально.
Грешил на аккумулятор, и особо не заморачивался. На днях сделал ему профилактику долил электролит, зарядил - сразу померил напряжение, выдавал 13.4 вольт. Поставил на машину завел и нифига не изменилось, напруга по прежнему сильно проседает, теперь грешу на генератор... чего с ним могло случится, где что смотреть и вообще как-нить можно исправить положение дел?

Щетки посмотри.

Щётки в нормальном состоянии, кто-нить знает при каком положении Омметра нужно мерить сопротивление на проверку пробоя диодных мостов??? у мну при положении тестера 20кОм показывает наличие сопротивления 18.2КОм, а в инструкции говорят, прозваниваться не должно:
http://avensis.org.ru/gallery/displayim ... fullsize=1

по этой проверке, при положении тестера 2000кОм, сопротивление 595кОм:
http://www.avensis.org.ru/gallery/displ ... fullsize=1

taybinec

номера подшипников для генератора Bocsh 120А с VW, может у нас такие же подшипники?

"Old Bearings
Rear-small: 6203 RS or 6203 2RS (rubber seal) 17mm ID x 40mm OD x 12mm W
Front-large: 6303 RS or 6303 2RS (rubber seal) 17mm ID x 47mm OD x 14mm W
Seals: Labyrinth closure system that keeps the dirt out and the grease in.

NOTE
Do Not use 6203 ZZ or 6303 ZZ bearings, these are metal shielded bearings, but are not sealed.
Grease will quickly fly out of it, and you'll have a noisy alternator in no time."

http://www.rangerovers.net/repairdetail ... repair.htm

Подскажите какие щетки регулятора напряжения поставить (при смене подшипников генератора обломили) какие покупать?
в етой теме увидел Щеточки 1127014028 - вроде трёхфазные
в интернете покапался Щеточки 1127014022
еще вроде как ставят от 2107(08,09)
как определить какие ставить?
двигатель 3S-FE, генератор 27060-03070, регулятор напряжения 27702-02010, щётки к нему - ?
Заранее благодарю за помощь.

Собственно вот и вся проблемма.
Последние три цифры и есть номер\аналог.Советские с такими номерами есть

какие по размеру подходят.такие и ставь.
от ваз 2101-2109 щетки подходят на многие генераторы по размеру.
вот только они Графитовые.а на импортных авто стоят и Медно-Графитовые(они жестче и дольше ходят,то так же очень "кушают" токосниматель.

вот номер подшипников в экзисте 27404-02020
если кому надо будет