Доброго времени суток! 2СTE двигатель, 98 год. Подскажите, может кто знает, периодически вылазит check, в основном на прогретом двигателе и на холостых, двигатель начинает работать как трактор, пропадает тяга. Диагностика показала ошибку P0340 Engine Speed Sensor Circuit 1 (TDC or G1 Circuit) или же как подсказал гугл ошибка датчика положения распредвала. Ошибка появляется и пропадает в непонятной последовательности, может гореть целый день, а может и исчезнуть на дня 3. По схемам вроде как такого датчика у меня нету, он есть по каталогу только на D4-D, куда копать?

Добрый день, сегодня вечером посмотрю в книжке по нашему двигателю это не распредвал 100%

Очень хотелось бы разобраться с этим

Как обещал, ошибка р0340(12) датчик положения коленвала, по книге 1.частота вращения выше 400 об/мин bmt. 2. За два оборота коленчатого вала сигнал датчика проходит не два раза.
Но я думаю смотри провода от датчика

Спасибо большое! А где он расположен, не подскажешь?

Он находится спереди чуток ниже стартера (могу скинуть фотку, скинь эл.почту в личку) далее как проверить: на холодном двигателе сопротивление между выводами датчика должно быть 19-32 Ом, на прогретом 24-37 Ом. Ну и конечно машина должна быть заглушена

Но все равно, думаю что проводка или контакт, т.к. если бы датчик ошибка горела постоянно

Да, спасибо большое , я уже схему нашёл , буду сегодня смотреть
Оказывается ошибка с таким номером в бензиновых двигателях и на d4-d трактуется как датчик положения распределительного вала, а на 2ct-e такого датчика как я понял нету вообще . Есть датчик оборотов коленвала и ещё на ТНВД стоит какой то датчик оборотов

Если что, спрашивай, у меня книга по 2с-те и 3с-те, много чего интересного

Дело именно в этом датчике, на заведённую пошевелил от него провод и выбило check сразу , плохой контакт

Спасибо большое за помощь!