Доброго времени суток, уважаемые!
Помогите разобраться с проблемой ABS. Прошу прощения за многабуков...
Предыстория: абска начала периодически отказывать год назад (в начале осени), причем делала это очень странным образом - после длительной езды загорелась лампочка. На следующее утро все было в порядке, абс работала как надо. То же самое повторилось через несколько дней. И потом опять и опять, но все чаще и чаще. Ближе к зиме отказы начались каждый день, и я понял что они каким то образом связаны с ПРОГРЕВОМ машины. То есть утром в холоде абс работала, далее через 10-15 минут загоралась лампочка. Далее этот промежуток сократился до 3-4 минут. Ну а начиная с весны абс горит постоянно.
Диагностика сканером не помогла. Ни в бош-сервис, ни в паре других сервисах с ABS не могли связаться (причем в боше пытались связаться когда абс еще работала, то есть лампа гасла).
Самодиагностика тоже ничего не дает - если чек и срс мигают, то абс просто горит и все… видео этого действа прицепляю.
Далее начал копать по мурзилке: мерять напряжения. С присоединенным разъемом этого сделать не удалось. Щупами мультиметра так и не смог долезть до контакта IG1. Отсоединил разъем и вот на фото результаты замеров со стороны проводов. Явно не в норме сопротивление между выводами GND и массой. На фото 40-20 Ом, но на самом деле (еще раз замерял) 30-2 Ом.
А вот теперь вопрос - может ли быть связана проблема абс именно с этим, или все же это смерть самого блока абс? ну или может еще какие соображения есть...
P.s. предохранители 40А и 5А исправны.
Заранее спасибо за ответы!
https://www.youtube.com/watch?v=pfFhmanEBm0https://photos.app.goo.gl/Yv7SUJ1Xy6uS5hx33