Кулаки, ступицы и подшипнки одинаковые, это же экзист показывает. Подшипник, так вообще ставился на половину моделей тойот: карины, калдины, авик-2, рафик т.д. Кольцо стоит копейки, лучше новое взять.

Вобщем belbucha прав, экзист выдает ко всем номерам ступиц "Замена производителем устаревшего артикула" на номер 43502-32080, который AntonBOING выдает по ВИН.

После смены резины на летнюю услышал гул спереди, особенно сильно проявлялся в поворотах. Приговорили левый передний ступичный подшипник, заказал вот такой 9036340066, в коробочке с надписью "Toyota" лежал подшипник Koyo. Покатался и решил заказать еще один такой же, сегодня поменяли оба и тишина . Стояли NSK, один внешне как новый, второй явно уставший.

Сегодня тоже переодел резину на лето, думал гудит зимняя резина, а нет гул остался и на летней тоже, особенно проявляется при повороте в правую сторону. я так понимаю это скорей всего левый подшипник???

Похоже, что левый. Поддомкрать колесо и крутани до 50-60 км/ч. Сразу услышишь.
Само собой ручник и упорчики под колеса не повредят.
После процедуры вылезет ошибка АБС. На моей сбрасывается так: вставляем перемычку в контакты 4-13 в DLC3, включаем зажигание и нажимаем 8 раз или более на педаль тормоза в интервале 3 секунд.

спасибо, попробую.

народ может кто заказывал на автодоке подшипник оригинал из эмиратов 9008036136 уж больно минимальная цена подозрительная ?

короче поменял оба передних подшипника. брал mapco (германия), тишина

Вчера начал менять ступичные подшипники, разобрал морду целиком))
ступица на обоих сторонах вылезла с внутренней половинкой подшипника (внутреннее кольцо состоит из 2-х половинок)
из кулака выбил без проблем, болгаркой вчера немного сочканул пилить оставшиеся на ступице половинки, но я смотрю люди пилят, так что сегодня тоже их отболгарю)

Ruslan, найдешь другой способ снять со ступицы кусок подшипника - скажи Греть что-то не очень хочется.

А что его искать? Я сбивал внутреннюю обойму

Гаражно-кувалдным методом она (по крайней мере) не сбивается, бить не куда, и выбивать надо наружу, её надо как-то вытягивать. Сегодня точно буду болгарить, а то сутки пешком походил - как то некомильфо)))
Мне кажется главное небольшой надпил поперек сделать, а потом зубилом она пополам треснет, вечером видно будет, но сегодня я твердо намерен приехать из гаража на авике)

Во-во, я тоже пробовал выбить. Во-первых, бить надо как-то хотя бы с двух противоположных сторон иначе она просто перекашивается, а во-вторых и бить-то некуда, там зацепиться не за что.

Насчет надпила и потом зубилом я тоже сначала так думал Не вышло. Пока полностью не спилишь, фиг чего с ней сделаешь. Надо просто аккуратно болгарочкой, чтобы не задеть саму ступицу.

Ну вы мне будите расказывать! Еслиб не менял сам на "коленке", тоб не спорил. Терпение нужно иметь

Парни че вы колхозом занимаетесь? Съемники же есть.