Менял тоже все шпильки на заднем колесе. парочка шпилек осталась от старого хозяина. Поставил их. На рынке хотел купить новые. Подобрал по резьбе и диаметру. Диаметер посадочных шлицов оказался чуть больше. В итоге в ступицу не влезла. Заказал оригинальные шпильки. Зашли хорошо. Так что лучше поискать шпильки, у которых посадочные шлицы чуть больше. Оригинальные шпильки могут снова прокручиватся.

Хороший совет - купить то, что не влезет. И потом все ж купить оригинал. Я рекомендовал бы поменять все шпильки на колесе (раз уж туда полезешь). Хрен они прокрутятся - у меня три закисли так, что при откручивании сломались сами шпильки, но не прокрутились. Наверное у него стояла неоригинальная из китайского говнометалла вот и шлицы не выдержали. Менять лучше с гайками - на них тоже резьбе писец приходит.

Так я написал из-за того, что у него шпилька прокручивается. Возможно в ступице немного больше диаметр в отверстии для шпильки. Кстати, брал у знакомого с т25 шпильки. Он сказал, что оригинал. В итоге подошла только одна. Две не подошло. Отдал обратно ему.

Скажи пож-та а чтобы выкрутить два болта скрепляющих суппорт и кулак надо сначала два болта суппорта открутить? или это необязательно а то я хотел диски тормозные поменять и ине смог открутить болты. -на 17.