Поменял колодки ручника собственноручно на работе. Колодки TRW - говно, не берите. Я усрался подтачивать упорные поверхности под барашек, под рычаг и под верхнюю опорную ось. Болгарил их безбожно, иначе диски было не одеть на место.
На левой стороне на ручних берет на юз моментально, на правой явно недотягивает. Я пробовал крутить барашек через отверстие в диске, но не получается. Выходит это у всех так? То есть для регулировки нужно снимать диск?
Никто из моих механиков не разродился свежими идеями.

Должно все получиться. Я именно так и подводил с обеих сторон. Отверткой вращаешь барашек через окошко, которое закрыто резиновой заглушкой, правда там сам трос в оплетке немного мешает, но "изгибнуться" можно и нужно.

Мешает не только трос но и нижняя сводящая пружинка. Не провернуть барашек.

Провернуть!!! Отверткой через окошко сначала поднимаешь/опускаешь пружинку, потом толкаешь дальше и проворачиваешь в одну/другую сторону барашек. Попробуй "без нервов" медленно и методично и все получится. У меня получилось, правда немного с истерическим смехом и вспоминая "ту мать". Это все месть за "русско-японскую" , но получилось!

Ну с фрицами якудзы не воевали, у меня немка. Мне проще суппорт снять вместе с диском, это гораздо быстрее при наличии гайковерта чем отвероточкой настрадывать с пружинкой.