Как-то вдруг мне в глаза бросилось, что слева по передку машина ниже, чем справа. Замерили - и правда, на 1,5 см ниже. Подумал на то, что пружина сломалась, подняли в сервисе, глянули, всё норм с пружиной, посмотрели из-под капота на опорники, тоже норм. Сервисмэн чесал репу, но вразумительно не смог ответить, в чём же причина. Просела, говорит, наверное пружина. Меняй, мол. Как так? С одной стороны просела, а с другой нет? Так бывает? Или может быть ещё в чём-то дело?

боюсь даже спросить , сколько ты весишь

У меня похожая ситуация,даже в поворот левая сторона заваливается больше чем правая.
P.s.83кг))

Бывает. Незадолго до того, как пружина сломается.

ну если пружина не менялась со дня выпуска то конечно просядет быстрее чем правая на левой стороне постоянная нагрузка ввиде водителя да же 80кг дадут такой результат

Япошки на 195-х Калдинах с мотором 3S ставили усиленную переднюю правую пружину. Диаметр прутка толще и витков больше, чем на левой. левая такая же, как на европейских версиях. Просаживалась машина равномерно.

ПС: на моем Вейнике на момент покупки левая пружина была сломана. Предхоз килограмм 60 весил.

И тому есть подтверждение из авторитетных источников?

просаживает со временем, было так же на ваз 2112, ниссан максима и сейчас на авике, специально днем посмотрел, личный вес 105 кг )))

Дружищще, это инфа из 1-х рук. Я их отремонтировал хренову гору и знаю, что говорю.

Открой каталог на Ехисте. У правой и левой пружин разные номера.

Спс, други! В принципе, логично, ведь большую часть водила с одной стороны) Пойду заказывать пружины.
А что за одно приходится менять с пружинами, если уж в них лезть? Может резинки какие там протираются?

Проставки пружин которые в чашке аморта,пыльники аморта если порваны.

А это только на 3S-FE они ставили? И подходят на веники T22 c 3S-FE?
А эти пружины не пойдут на веник с 4A-FE? Просто если подходят, то номера бы каталожные...

Такая ситуация с пружинами:
У меня кузов рестайл, движок 3s-fe. Экзист мне подсовывает по вину пружины на движок другой, который 1AZ-FSE, 150 коней, видимо, исходя из того, что год 2001.
Вот и вопрос, какие мне брать?
Например те же Lesjofors есть
40 925 36 - на 3s
и
40 925 96 - на 1az
Какие мне надо?

Да. И только на 4WD.


Конечно подходят. С оговоркой, что Авенсис на переднем приводе. Будет на 1см выше. Ну и возникнет дилемма, как ставить. У Калды правая длиннее и мощнее. Из-за чего их так ставили, не знаю. Я предполагаю, из-за несимметричной развесовки морды.



№№ такие

Правая 95-96гг 48131-2T230, 94-95гг 48131-2S430

Левая 95-96гг 48131-2T210, 94-95гг 48131-2S410

Это пружины для Калдины 95 года с мотором 3S, автоматом и 4WD. По крайней мере, на свою Калду я новые брал, обратил внимание, что они разные.


Подходят. НО!!! Они слишком жесткие для Вейника с 4А. От 2112 с коричневой меткой должны пойти.

...а не тут-то было! ((( Поменяли пружины, а они одинаковые! И с новыми, соответственно, ситуация не поменялась, перекос остался. (
А чел из соседнего сервака мне такой и говорит, что дело может быть в амортизаторе, типа газ подвышел мальца, вот и перекос.
Ну зашибись! 6 рублей в топку выкинул...

Кто что про вариант с амортизаторами скажет? сталкивались? Ибо в пустоту ещё 6 (12, если оригинал) + работа выкидывать не охота... ((