Всем привет!

После зимы заметил по кромке стекла двери пятна ржавчины. Немного, но напрягает - по углам парочку, на ровных поверхностях парочку. Особенно где уплотнитель неплотно к рамке, а чуть торчит.

Вот думаю просто стекло опустить, уплотнитель выковырнуть, зашкурить и подкрасить пятна.

В связи с этим два вопроса:
1) Насколько в принципе ситуация нормальна? Вроде кузов оцинкованный, а рамки дверей нет, чтоль?

2) Имеет ли смысл после процедуры покраски уплотнитель на клей посадить? Хотя бы по углам, чтобы держался как полагается. Понимаю, что после этого его будет геморройно достать, если потребуется опять вытаскивать, но не так уж часто я планирую делать. Да и вообще, штатно, я смотрю, тоже кое-где он проклеен.

1. Да. Есть такая трабла :( После этой зимы почему-то у многих повылезали такие пятна.

Есть такая тема.... Мошт реагент новый испытывали?

Вот как... надо по стоянке походить, присмотреться... Или это только для Авенсисов, эксклюзив?

Ну так что, спасаться-то как будем?

у меня давно уже такая хрень, я разозлился разобрал двери полностью снял зеркала и мне ребята покрасили все четыре двери вокруг стекла. Но сказали что металл там очень и очень тонкий т.е. где были точки это сквозные дыры. Так конечно намарофетили, но гарантий никаких. Беда

Так а разбирали-то зачем? Можно же стекло опустить полностью и уплотнитель выковырять.

Дело в том что при разборке обнаружились сквозные дыры. Было принято решение из заварить, но увы только насрали, железо как газета. Так подляпали кое как, зашпаклевали и покрасили, результат класс, но гарантий никаких.

Здравствуйте. У меня кузов вагон и на стойках задней двери появилась коррозия, есть ли у кого ещё такие проблемы ?

Ну а что вы хотите от десятилетних машин?