А какая там резьба на рычаге?А то у меня ручка стояла не родная (шарик)стала прокручиваться, оказалась млять она вообще без резьбы внутри, либо пластиковая резьба, что-то не очень понял.Как просто ручку то купить, чтобы не бегать примерять ?или там стандарт

а если посмотреть на сколько резьба рычага передач?
у меня кожа слезла, с пластиком ездию. и пофигу както.

померить это штангенциркуль искать надо ну если бы у меня кожа слезла я бы тоже забил, а у меня прокручивается, что доставляет неудобство

дааа, дело реально жопа )))

у меня штанген есть в машине..замеряю..вот ток шаг резбы нескажу..на хол.сварку ее нафик

пошел замерял ключом разводным там риски есть!! ну вроде 12

у меня кожа слезла, с пластиком ездию. и пофигу както.[/quote]
Шов лопнул с одной стороны - на суперклей и обратно - езжу почти 3 года - ни швов "через край", токо цифирьки стерлись где какая запоминать приходится...

ручку просто перешить самому (если куски кожи от нее остались)

Согласен, это ужасно... тоже приходится напрягаться, запоминать...

Во-во, иногда даже задом ездить приходится

А ничего смешного. Работая мастером на мультибрендовом сервисе иногда задумываешься как задний ход воткнуть на той или иной машине если надписей нет.
ОФФ
Самая жесть это когда я выезжал из бокса на W220 и тут же заезжал в бокс на ВАЗ2106. А по габаритам прикольно выезжать на матизе а заезжать на ТАХО со снятыми зеркалами.

Так то да, недавно на Калину случайно сел, попробуй заднюю найти...
А насчет ТАХО и Матиза, вот если бы наоборот - ТАХО можно и не выгонять, в габажник прямо на Матизе заехать

А я такую поставил, прелесть

почем? и какая резьба всетаки?

7 долларов в Китае, доставка бесплатная, ждать пару недель (delextreme.com)
Резьба М16х1.25 (кажется) - покупал лерку чтобы на рычаге еще 5 мм нарезать, гляну в гараже, скажу точно, что на ней написано...