Недавно взял из Франции машину. Несколько знакомых посоветовали сделать антикоррозийную обработку днища.

Звонил в сервисы, там мнения разделись.

Первые сказали, что всё сделаем, помоем, загрунтуем и попшыкаем чем то .
Вторые, что лучше заводской антикоррозии ничего нет, и дополнительно ничего обрабатывать не нужно. Максимум что можно сделать, это в двери и другие части кузова залить какую то смесь(воск и ещё чтото) чтобы предотвратить ржавение изнутри.

Что скажите, кто прав, кто виноват?

Авенсис не ржавеет нигде кроме крыши и рамок боковых стекол. Если ржавеет в другом месте, значит был очень сильно битый или очень плохо восстановленный. Речь идет о машинах твоего года выпуска, им еще слишком рано покрываться пауками.
Можешь ничего не делать. Я бы забил на аникор.

Спасибо! Ещё одна забота отпала

Потихоньку начинаю втягиваться в терминологию и проблемы....

3 поста по теме, потом скатилось в "девочки-мальчики"...

Там картинка показывает как обработан кузов.

Поскольку такая тема и тут возникает, с учетом своего личного предыдущего опыта борьбы с коррозией на отечетвенном автопроме, выложу пару ссылок которые, считаю во многом правильными и, которые, по крайне мере, покажут масштабы правильного действия по борьбе с коррозией. По ссылкам можно пройти дальше по темам и почитать много интересного.

http://wwwboards.auto.ru/hyundai/553732.html
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/579916.html

Из своего опыта. Параллельно с автором "по ссылкам" пришел к выбору антикора Kerry, попробовав много чего - Меркасол, Тектил, Мовиль "на опыте коллег", отечественные. В скрытые полости, на пол в салоне - исключительно чистое масло (желательно трансформаторное), Раст-Стоп или их смесь. Есть еще пара подобных антикоров, но их наличие ограничено Москвой. При регулярном обновлении замену железа можно оттянуть достаточно надолго. Что самое интересное, лоснящаяся от масляного антикора ржавая кузовная деталь почему-то "не замечается" при прохождении техосмотра, а с просто ржавой или криво покрашеной из баллончика народ "посылается на ремонт"

Гы, еще как ржавеет не давал бы таких опрометчивых советов. Еще от города все зависит - в СПб и Мск антикор лишним не будет.

vadilo

+1 Имеено, так.

у меня проблем с корозией нет, только на сильных царапинах налет, и на рамке дверей, очень доволен стойкостью

Я сам живу в Питере. А человек взял машину недавно из-за бугра. Не будет его машина цвести в ближайшие 3 года.

форумчене а авик все таки ржавеет и довольно таки быстро, я свой продал именно по этому хотя отъездил на нём 4 года, сначала начало дуть краску на задней арке, причём на одной машина битой не была,я это дело быстренько зачистил прошол перобразователем и набил солидола в козырек арки вроде остановилась,солидол держал почти 3 года так и продал,а ещё год назад тоже начало дуть краску на левом пороге под водительской дверью,тоже в нескольких местах,ну я эти вздутия счистил, там ржавчина зачистил всё и обработал,а она все равно прет и прет так проездил год периодически обрабатывая эти места, потом решил отогнать в сервис и заделать это все, маляр говорит лучше не трогать щас тронешь будет дырка я говорю да ладно уже год так езжу и тыкаю туда пальцем и что вы думаете он проваливается,на самом деле дыра,пришлось вырезать пол порога и вваривать свежий металл потом все заделали стекловолокном и покрасили,а тот метал который вырезали он тоненький как фольга и на свет светится как сито.
Вот по этому и продал подумав если ещё оставлю на год она вообще вся зацветет,так что авики гниют и лучше все-таки делать антикор хотя бы скрытых полостей пороги, двери пороги вообще слабое место в авиках так что проливайте свои машины антикором!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

У меня после двух наших зим,днище начиная от бака до зада авто покрыло ржой,в арках под локерами таже хрень(снял нахер их).Зачищал болгаркой,покрывал какой то фигней на основе битума.Поэтому мой совет,после того как пригнал автос из за бугра,делать полный антикор обязательно!!!

пригнал авто из германии, ничем не обрабатывал 3 года езжу по Питеру и Лен. области ни единой ржавчины не наблюдаю. Считаю что vadilo прав если авто не билось то и ржаветь не будет

ну это как сказать я тоже думал что не надо обрабатывать,и тоже 3 года ни какого намёка на ржавчину а на четвертом как поперла и за год до дыр в порогах,так что это дело каждого хочешь ездить на авике больше 3 лет обрабатывай!!!!!!!!!! это просто совет