Залетел камешек в лобовое стекло.Появилась трещина,останавливать трещину не торопился, в итоге трещина с 10см. уже выросла до 20см.Кто-нибудь менял лобовое стекло или "ремонтировал"?Ездить с трещиной не хочу - не солидно, в ремонт стекла не верю.Приценился к оригинальному стеклу, по экзисту на мою машину без подогрева 350$.Крутовато, но думаю, придеться брать.Хотелось бы узнать об аналогичном опыте других владельцев данного отличного авто.И ещё подскажите, у меня есть антиобледенитель щеток,это значит ,что мне надо брать стекло с подогревом? (зимой я ещё не эксплуатировал свой авенсис)?Стекло с подогревом стоит 550$

Не оригинал с установкой:
с подогревом - 300$
без подогрева - 200$
С оригиналом можешь смело добавить в свои расчеты 50$ за установку.

Кстати об облединении. Меня подогрев стекла не спасает. Помогает только на стоянке утром, а в движении дворники все равно обмерзают.

А на не оригинале будет такая же красивая окантовочка по краям стекла как на родном?И будет ли подходить маркировка стекла с остальными стеклами?Хочется, чтобы не было заметно,что стекло менено,чтобы потом не объяснять людям,что у меня совсем и не перевертышь,а очень достойный агрегат.

Умные люди и так увидят, что у тебя не перевёртыш.

Маркировка будет не тойота, если конечно не откровенная подделка. И, обычно на стёклах выбит год производства, так что объяснять придётся в любом случае (если стёкла им будут важнее чем состояние двигателя, к примеру). Можно старое стекло кинуть в сарай какой-нить, что б показать особо настырным. А так - LCD всё сказал

У меня такая же проблема. Есть скол, круглый, диаметром 2мм, в две стороны от него идет трещина. Суммарная длина 5 мм. В принципе не мешает обзору. Но боюсь как бы не пошло дальше. Кто что может посоветовать?

В Германии лобовые часто меняют, ибо ТЮФ не получить С дефектами на лобовом стекле. До половины автобанных машин к 3-4 годам, меняют лобовые.
Касабельно не родного стекла , контор много, возьми автоподиум(И.Т.Д.) почитай , хотя мой опыт с заменой родного водительского, на пилингтон гласс (на обводном канале) явно неудачен.
За левое взяли 1400 рэ экзист хочет 2300 за родное.
установили херово, потом переделывал.
В левом не понравилось
1) явно тоньше родного
2) чуть другой цвет.
3) говенные уши крепления.

Посему замена лобовика не криминал, положи родное в гараж и потом купцу покажи.

У меня по низу на всю ширину почти трещина и я не жужжа езжу, к техосмотру наверное менять придётся, а может просто контроллёру дам денег если уболтать не получится.

Меняла лобовуху год назад (на солнце было "небо в алмазах" от множества мелких сколов). Обошлось в 5600 р с установкой (у неофициалов - профессионалов, которые этих стекол по двадцать штук в день ставят). Ставился "сплинтекс". На диллерском сервисе за эту же процедуру (материалы+работа) заявили 20000 р. Старая лобовуха до сих пор валяется где-то в сарае на даче... , а что бы не получить трещину по всему низу, не стоит зимой злобствовать с печкой, а в жару - с кондеем.

Поздняк метаться. Причём случилось это всё осенью, а не зимой когда было ещё вполне не холодно.

Езжу с трещиной уже 4 года. Трещина только снаружи, причем даже подогрев работает. Хотел менять, но цена остановила. Впринципе не мешает.

Я два раза трещины ремонтировал, все нормально.

Andrey V., а можешь рассказать в чем заключается суть данного ремонта и какова его стоимость?

Vitaliy
Засверлили конец трещины (остановка называется), и залили трещину какой-то ху..., ерундой. Трещину все-равно видно, но стоит на месте с зимы.
стоимость преблизительная (У меня там скидка конкретная-братишка там работает)-200 руб за трещину. По нашим расценкам 25 руб./см+ остановка 200 руб. У себя сам узнай.

Andrey V., ок. Спасибо за разъяснение.