Добрый день! На фоне появившегося посторонего шума и начитавшись инфы на соседних форумах по шумоизоляции решил самостоятельно проделать данную работу. Предварительно хотелось бы узнать мнение форумчан, делал ли кто дополнительную шумоизоляцию? Если да, то каков эфект?

я скорлупу заклеил. эффект поразительный
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 1077413190
еще средние стойки маделином прошелся. в этой же ветке описано

Я в выходные решил заняться... Пока начал с дверей, времени было немного успел пока только 3 двери. Помимо внутреней стенки двери я так же заклеил вибромастом все внутренние отверстия двери, которые закрывает защитная заводская полиэнтиленовая пленка. Эфект пока только на музыке, при средней громкости начала чувствоваться плонтность звука и довольно хорошие басы, вообщем в салоне с музыкой стало полный ОК, дври привратились в полноценные колонки. На следующих выходных хочу закончить с оставшейся задней правой дверью и дальше хочу занятся устранением шума который возникает при езде. Насколько я понимаю самое главное - это зашумить колесные арки и тогда поидее наступит тишина...
DIMAS как у тебя с шумом во время езды с выше 70-80 км\ч, шум чусвтуется?

+1 проклеил двери эффекта кроме плотного и глухого звука при закрытии дверей больше не почуствовал

мда видимо уровень шума в машине мало кого интересует

igor777
Покатайся денек на карине Е... а после этого сядь в авик, и поймешь что в авенсисе отличная шумка!

Сейчас есть другие проблемы, пока не до шумоизоляции и хорошей музыки:(

Я изолировал арки.... шум шипов отчетливо слышен через двери

я покатался на инфинити понял что шумка гаффно, поэтому руки плавно потянулись на разборку дверей. основной шум пропал до 140 от дороги, отчетливо слышу арки т.е. резину и покрытие, легче всего сделать крышу но полутится эфект пустого ведра весь шум будет идти с низу, решено накопить денех на весь салон, и проклеить днище разом с потолком, ихмо сойки не сильно шумят хотя будем юзать будем пробовать. Обилием войлока в тойоте приятно удивлены бывалые мерседесоводы

У меня такое же ощущение после Камри... 2110 шурина вернула к жизни

Я проклеивал панель моторного отсека изнутри, арки, днище, заднюю полку, багажник...
...да я бы туда не полез, но пробил брюхо аж в двух местах
На полу толстый слой заводского поролона уже есть
Добавил поролона на вертикали и вниз вспененого каучука (как на ауди)
хорошая оказывается штука, Аэрофлекс называется, у нас на Мотовилихе делают!
эффект проявился сразу же, но через пару недель уши привыкли...

ну шума меньше стало ровно на столько насколько ожидал?

Шум - есть, особенно когда переобулся на зиму, хоть резина и нешипованная. Летом попробую поставить какую-нибудь шумоизоляцию. Тем более опыт - есть, сделал полную шумо и тепло изоляцию своей "Окушки". Эффект был очень хороший.

Привет всем! Вчера наконец то дошли руки до проклейки пола, арок и багажика... Ну что сказать, при разборке был очень сильно удивлен, т.к. в авике с завода стоит и шумо и вибро излояция, причем проклеена вся машина большими кусками... Пустые были только задние арки. А по верх вибры лежит, как уже писали выше, большой слой паралонного материала. Т.к. я разобрал весь салон, то решил всеравно его проклеить, тем более материал мне привезли вместо желаемого бимаст бомба - вибропласт голд, который в разы легче. После поклейки выибры решил дальше не заморачиватся со спленом, просто положил на место штатный шумоизолятор. Эфект вроде как есть, до 100-120 км в машине практически нет шумов и сегодня самого утра отваливаются все плечи и пальцы.
По штатной вибре стоит сказать следующее, что ее по хорошему стоило бы поменять. Материал на основе гудрона в застывшем состоянии при простукивании дает немного звонкий звук. При поклейке на него голда звук стал глухим, что видимо и сказалось на полученном итоговом эффекте.
В общем ребят, машина с завода поклеена полностью за исключением дверей, и из текущего большинтсва новых иномарок в плане шумоизоляции ей позавидовали многие.

в моей, пол был вибро штатная толстая, в дверях была небольшим куском, но она ни какущая, как пластилин. в дверях содрали и поклеили толстую вибру 3мм, зашумовали весь салон, кроме пола задних пасажиров и под торпедой не клеили, весь багажник уклеен. Подторпедой не стали лепить потому что побоялись что не залезет все обратно. При скорости 140 конешно рев мотора закладывает уши ))), хочу проклеить моторный отсек дополнительно.

А вот интресно, штатная шумка на капоте на бензиновом 4A есть?
У меня голый метал что на капоте что на крышке багажника.
Помнится был разговор что ковер под капотом ставили только на дизеля.
Хотя на разборке видел Авик 98 4а, родной ковер под капотом.
Как так? Лично меня напрягвет рев двигателя приближаясь к 3000.

И вообще этот рев салоном усиливается, как будто я не в отдельном от мотора контуре. С приоткрытм окошком гораздо комфортнее ехать, нежели с полностью закрытым.

Умельцы говорят - 4A-FE ведро, он тише никогда не будет. радуйся что мол у тебя дроссельная заслонка не дребезжит.