Это как это? Это что за гарантия такая 5 лет???

Хз... Этим не я занимался, а бывший хозяин. Тойота меняла бесплатно движки, в связи с дефектом (жор масла), помоему что-то типа того он мне сказал.

rolex2002
Интересно было б узнать подробности.
Может мне накатать претензию в адрес представительства тойоты?

Сергей S
Попробуй узнать у своих официалов, проводятся ли у них работы по технической информации о повышенном расходе масла двигателями ZZ
Если это сервисная компания и твой VIN есть - то ничего невозможного нет...

Сергей S
номера в личке

Извините долго не отвечал.
Расход масла был аж 1л на 1000км.
Думаю большой для рассхода на угар. Как уже писал обошлось только колечками клапанов.
Пробег у меня сейчас 185000 почти ровно

Поделюсь опытом. Взял авика 2002 года, сам не заметил как замял поддон, при поездке за 300км от города при смене передачи стал помигивать датчик давления масла, буквально на 1 сек, проверил уровень масла, все в норме, но не доехал 20 км до пункта назначения датчик стал гореть на постоянку. В итоге ремонт на 1к $ замена поршневых колец, проточка коленвала, замена шатунных вкадышей, замена 1 шатуна, замена маслосъемников. Не ожидал от нее такого. Поддон замят буквально на 0.5 см в том месте где стоит масло заборник.

Уже попал еще на 20р за запчасти.

получается масло вытекло?

Аккуратней ездить надо. Сочуствую... Если в Москве, то могу предложить свою защиту двигла, а то меня она уже в конец задолбала.

Тоже была история такого типа, но двигло поменяли по гарантии. Авто был 2001. Дилер говорил, что была большая партия бракованных движков.

А сколько ориентировочно стоит замена маслосъёмных колпачков? Самому долго?

Нет, масло не выбегало, просто ипал мозги датчик давления то горит то не горит фиг поймешь, а потом поменялся звук движка, тут я и тормознул. А замена самому маслосьемников очень геморно и нужен инструент. Если в Тазиках я все сам делал, то тут уже не лезу, боязно. Маслосьемники стоят около 2.5 вроде + работа выйдет 1.5 скоре всего.

В чём цены?
Помоему наипался я с м/с колпачками фирмы Аджуса.

Слава богу не в долларах а в рублях

И где это за 1,5 т.р. можно поменять м/с колпачки интересно? Я завтра же поеду)).
Даже в нашей тверской области за это возьмут не меньше 3 т.р.
Там же что б снять распредвалы надо снять цепь, а для этого надо полдвижка разобрать. Гемор.
Кстати, из инструмента там надо лишь рассухариватель, а он подходит от 10-ки. Оправка делается из подходящей трубочки, старые колпачки выдёргиваются пассатижами.Движок половинить не надо, поршень в верхнем положении не даёт клапану провалиться.
В общем всё так же как на 8-ке или 10-ке.