обрий день, у меня тойота авенсис 2,0 1999 г, по доках....но в момент ремонта двигателя ремень подходил только з королы, возможно авто по старше.....Заменил клапана ремень фильтр масла все вроде подключил....но проблема в чем...заводится только з буксира...стартер работает но не заводит...уже поменял свечи тоже без изменений....датчик коленвала тоже вроде рабочий...помогите разобраться....может метки или ТНВД

Как-то непонятно. Свечи, 2 литра, ТНВД ( 1AZ)? Или дизель 2C, 2CT, 2CT-E? Ремень с Короллы??? Чего ремень? ГРМ? Навесного? Что за двигатель у тебя?

дизель 2С-ТЕ...Ремень ГРМ по вину брал не подошел....а с короллы на один зуб меньше подошел....и проблема стоит не могу завести из стартера только на буксир...где копать не знаю

Смотри проводку, на впускном коллекторе стоит дополнительное сопротивление для свечей предпусковых, на него провод плюсовой гайкой м6 притягивается, так вы там оба провода притянули, хотя один из них должен был к головке прикручен, т.е минусовой, если сами не разбираетесь в электричестве, попросите хозяина любого авто с дизелем 2C показать вам эту часть проводки, тогда все станет понятным.

свечи работают...нагреваются нормально....стартер крутит и хватает но не заводит....думаю уже на датчик коленвала

bogdandvorecky
А зачем написал в ветку: "ОТЧЕТЫ ПО РЕМОНТАМ" ???
И профиль неплохо было бы заполнить

...короче то форсунка одна не работает..... я пробовал ее выкрутить и в процессе обломалась....что сейчас....как другую часть достать??????

Ремни одинаковые на всех С-моторах.
На этих моторах не стоит. Это электронный дизель.


Это не датчик коленвала. Мотор и без него заведется. Компрессии нет, раз с толкача запускается.