Разобрал подогрев сидений. Выяснилось, что на обоих сиденьях умер в разомкнутом состоянии биметаллический термовыключатель ELMWOOD (Honeywell) 2450. Температура срабатывания 29 град. Выбрал вместо него такой:
http://www.voltmaster.ru/cgi-bin/qwery. ... roup=59725
Температура отключения: 55 град.
Температура включения после отключения: 45 град.
Бывают 25/10 град, но не было в наличии, да и маловато показалось. В мороз хочется побыстрее и потеплее, хотя эту зиму и без обогрева пережил, благо велюр.

Для наглядности сфоткал процесс разборки пассажирского сиденья.

1. Откручиваем 2 болта на 14 спереди


2. Откручиваем 2 болта на 14 сзади


3. Кувыркаем назад сиденье, одновременно отсоединяя разъемы и крепеж проводов. Откручиваем 4 болта на 12


4. Снимаем сиденье. Разгибаем колечки


5. А вот и биметаллический термовыключатель. Отпаиваем провода, высверливаем заклепки.


6. Это уже с новым термовыключателем


7. Для лучшего контакта со спиралью приколхозил с обратной стороны пластинку


Нагреватели сиденья и спинки включены в цепь последовательно.

Отчёту зачёт!

У меня было хуже - обрыв обогрева, электрик его так и не осилил, хотя цепь вроде как восстановил, но никуя не греет. Забил, если будет возможность поставлю обогревы с др. авто. Разбирать сиденье честно говоря немного заипался.
http://www.toyota-club.lv/viewtopic.php?f=11&t=27

ммм вопрос, а когда он самый включается, или должен постоянно работать?
а то вот у меня провода по сиденьями тоже есть, но вот за зиму прошлую ну не чувствовалось что греет. (

У меня на водительском посередине тоже был обрыв. Взял наконечник от стержня шариковой ручки, отпилил ту часть, которая в стержень входит - получилась аля трубочка. Сунул туда концы зачищенных от изоляции проводов и зажал. Паять не получится. Место склёпки залил клеем "жидкие гвозди" для лучшего теплоотвода. Сколько проработает - зима покажет.

Ага, примерно такая же фигня была.
Проводки в перетершихся местах наростил нормальными квадрата в 1,5-2
паяется кстати все замечательно и залил из термопистолета.
Термореле сдохло, выбросил и бросил напрямую.
зиму откатал все работает

Хороший отчет.
У меня тоже подогрев не работает на обоих сиденьях, и никак руки не доходят сделать.

Вопрос: как продиагностировать неисправность, и как ты пришел к выводу что проблема с термовыключателями?

Там электриком не надо быть, разбираем как в отчете - помню гемор с этими колечками был, снимаем чехлы сиденья чтоб обнажилась пленка со спиралью нагревателя.
Для того чтоб найти обрыв использовал тестер с функцией пищалки - контакт есть пищит, нет молчит. На концы тестера писпособил иголки-булавки чтоб можно было прокалывать изоляцию-оплетку нагревательного элемента.Ими последовательно прокалывал-прозванивал небольшие участки пока не обнаружил обрыв - под задницей был (спинка как правило в порядке), который спаял добавив небольшой кусочек провода МГТФ, чтоб конструкция не натягивалась, все пашет уже третий год

Может починим вместе как-нибудь?
Разбирать-то я умею, и звенит вроде всё!

Я проверял по цепочке: предохранитель - выключатель - разъемы (т.к. сразу оба не работали). Можно сразу проверить: выдернуть белый штекер (3 фото) и прозвонить спиральку (т.е. разъем, который на сиденье прикреплен). Если обрыв, то вскрываем сиденье. Термовыключатель при комнатной температуре должен быть замкнут. Если спираль перегорела, то разрыв будет видно. А вот если за лето переломилась, то придется с иголками искать. У меня аккурат посередине сиденья на изломе перегорела.

можно, но где-нибудь к концу октября в межсезонье, сейчас идет активная подготовка к зиме (а она у нас как известно сложной ожидается) - ягоды, грибы - консервирование и прочее, и железный конь далеко не главный в этом списке.

ОК, в конце октября починим!

Блин сиденье отвернул а че делать с ремнем безопасности? Как он снимается? Это Пластик со стойки снимать нужно чтоли?

Все сиденье снял! Вопрос - как снимается крутилка регулировки сиденья по высоте??? По наклонности то легко ощелкнулась. .......
Отвечаю на свой же вопрос - эту крутилку держит скоба, которую нужно выщелкнуть отверткой ))) ладно хоть невыломал, хватило ума глянуть на экзисте. Но вот что дальше это же ПЕЗ%№Ц !!! Велюр держат куча скобок (порядка 12) которые разогнуть то проблема... как собирать буду обратно даже незнаю ... нафиг я его разобрал...
Место разрыва видно сразу... Это место сгиба между передней частью и поджопником (который вверх вниз регулируется).

Народ !! Как собирать обраааатнооооо ???

Кусай скобки, ставь хомутки на их место, заправляй паралон и т.д. - вот собственно и всё.
Ты видно невнимательно читал отчёты перед разборкой.