Что с кузовом делать надо ? По кузову ровная, есть несколько небольших косячков - если интересует могу подробно их сфотографировать и выслать на почту - по кузову вообще ничего не делал - готов за кузовщину скинуть несколько т.р. - но специально оставил на усмотрение нового владельца - что бы не говорили, что все бито перебито и потом покрашено.
Резина, диски ? зима/лето зима на штамповке toyo garit 2 липучка ? лето литье nokian h3
Фото салона ? сделаю, выложу
В краце историю машинки - в кратце я на ней 4 года, 100 ткм. в 2007 пришла из Германии в 2008 я ее купил. По обслуживанию все по мануалу - свечи, масло, кислородники на 100000 пробега, все 3 штуки. Подвеска. и т.д. - много могу рассказывать - лучше на конкретные вопросы отвечать.
Что из ништяков присутствует ?

kms, а зачем ее красили?

наверное можно и 2 авик взять -- даже по 75000 есть (только не каждый берет почему-то) - средняя цена продажи на мой экземпляр от 320000 до 380000, я выставил за 370000, с учетом торга до 20000, возможно 30000р. моя позиция нравится - бери, не нравится - не бери. Машиной 4 года владею - не перекуп, деньги в нее вложил хорошие. Тем покупателям, которые видят авто дешевле - пуст их и покупают, я только буду рад за них.
Без обид - обсуждение цены на данные авто важно мне как продавцу.

ну так не знаю - привычка у них на заводе в Британии наверное такая - берут и красят все подряд - что с них взять - иностранцы....
я не красил. по сколам краски в разных местах авто - вроде тоже не обнаружил, что ее до меня красили. укажите какой участок крупным планом сфотать - сфотаю посмотрите - может снял не удачно.
(и как вы решили, что ее красили?)

Накладки бампера и молдинги должны быть не в цвет авто это точно.

Не знаю какие цены у вас на Алтае, но в Москве цена такому авто 300 тыс. А хотеть можно и 500 тыс.

Возможно, что в Москве эти авто дешевле, насчет что хотеть можно - согласен с вами - хочется много.
Я на дроме смотрел цены - свой год, свою комплектацию - ценники от 290 (битые и с проблемами) до 400 и даже выше, те которые отмечены "продано" 350-360-370 т.р. причем смотрел не по Алт. краю, а по всей стране - о сюда и получилась вилка по цене 320-380. Но 300 это как то бесчеловечно дешево, хотя Москва....

В сибири цены выше чем в Москве, существенно. ПОэтому все едут к нам за машинами. Факт

Интересно почему. На Алтае средняя з\п 12000 - 15000 р. , а цены выше, подозреваю не только на машины.

Кстати когда менял 3 кислородник снимал всю консоль и нашел 1 евроцент - пожалел что там не выронили 100 евро. По покраске - на фото видно, что слева на бампере царапина и там цвет черный, но это не краска а пластик.

Да, я ошибся по поводу накладки на рестайловый бампер. Вот как должны выглядеть бампера и молдинги на некрашенном авто http://www.autonavigator.ru/guides/foto ... -6226.html

Нифига подобного. Всё зависит от комплектации. По Москве ездит куча рестайлинговых машин с 2.0 АКПП и они все поголовно целиком крашены в цвет кузова.

Нифига подобного. Всё зависит от комплектации. По Москве ездит куча рестайлинговых машин с 2.0 АКПП и они все поголовно целиком крашены в цвет кузова.