Ой.... зарапортовался....

Поздний рестайл имел ввиду

Вот я бы не сказал, что тойота дешевая в обслуге машина.
Хотя если ее обслуживать неоригиналом мутного происхождения, и из говна и палок самому что-то лепить...
Или в сравнении c ауди?

da_cj
в сравнении с каким угодно нормальным авто.

да, действительно все относительно))))

Ладно, хрен с ним, напишу,т.к. здесь все равно ауди никому не нужна. На ауди клубе я увидел затраты людей в год на ремонты А6 в моем кузове и олроудов. Для А6 - сотка в год, для олроуда 200 в год. Бензин, налог, страховка, и кузовные ремонты по ДТП в эту сумму не включены. В это входит резина,масла,колодки,фильтры,лампочки, и запчасти с работами. У меня вышло 150.
В свой авенсис я за 3.5 года вместе с кузовнёй вложил 50. По сравнению с ауди - тойота действительно копеечно дешевая в содержании.
Но свапами я точно не готов заниматься, так что ищу только готовый автомобиль.

По поводу содержания: среди владельцев А6 крайне непопулярны китайские з/ч, покупка оригинальных колодок и дисков считается нормой, дверной замок за 5-7 рублей тоже впоне приемлем, равно как и ксеноновые хелловские фары по 10 за штуку, двухмассовые маховики по 30 рублей стоят почти на всех "ручных" ауди, а на автоматах слабое место сам автомат (греется он). Счастливые обладатели олроудов добавляют к списку V6 с двумя турбинами (снятие турбин только со снятием двигателя), пневмподвеска олроудов это пожалуй самое веселое, умирают и подушки,и блок клапанов и компрессоры...вот именно на ремонты пневмы уходят сумы с пятью нулями.

Бери японского коня и дело в шляпе.)))

А что там заниматься то? Тебе нашли двиг и тут же его поставили под ключ с гарантией. Вот и все занятие.

Машина - это еще и вложение денег. Как долго я потом буду свап продавать...и за сколько. И я уже писал, что на каждый день люблю атмосферники.

Тачка продана, уехала в Брянс.

))) поздравляю... Перекупы))
Что на сей раз

Почему ты думаешь , что перекупы? У покупателя реально в паспорте Брянская область и деньги снимал с двух карточек.

ух ты! поздравляю!!! боян уже присмотрел?

Как говорится: на каждую машину-свой покупатель. Значит, рынок начинает по немногу оживать.

Немного начинаю очковать по поводу угоняемости аккордов. Хоть и десятилетку возьму, всё равно вероятность большая. Продолжаю рассматривать T25 2.0 на руке и вторые фокусы двухлитровые на руке...хотя: зубов бояться - в рот не давать.
В любом случае сейчас я - счастливый человек: я продал А6.

vadilo
Сам сейчас езжу на 2-литровом фокусе 2010 г., но на автомате. Если есть вопросы, спрашивай.