не уверен. У меня дружок фанат БМВ, полно разных было. Говорит, что в 39 кузове сложно найти живую машину. Тем более за твои 360 рублей. Я сам думал про 39 кузов сарай, но дружок отговорил. У него были 2 штуки, продал и опять вернулся к 34 последнему году выпуска. Она, говорит куда надёжнее Е39.

бмв 39 можно и за 300найти в полном фарше только там лошади самые пародистые сбежали при первых годах жизни этой бмв , да и деньги она любит, у меня 5 лет назад была беха в 39 кузове 525 в коже на автомате машина хорошая конечно всё вней радовало но вот деньги она сосала только зарабатывать успевай, вкладывать в старую машину столько денег я посчитал не разумным

Немного ремонтировал другу БМВ 316. Не из приятных ощущений. Бабла он в нее вложил прилично. Хотя заглючила сигналка. Объездил все диагностики и в Мурманске и в Питере. Результата ноль. Случайно нашелся "гаражный мастер", выявил причину. Но взял 20 штук. А разные диагностики показывали разное. Только два раза ему цепь проверяли, показывало, что цепь перескочила. Датчики разные менял. Один из мастеров, когда менял ему датчик (точно не помню) распредвала, промудохался почти день, сказал, что бы он больше на своей БМВ к нему не приезжал. А вот диски тормозные, так и не смогли поменять. Так и продал вместе с машиной.

Вот и я продаю свою BMW, и хочу купить авенсис - а причина одна, дорогой ремонт. Буду копить еще денег на машину.