1.8 или 2.0 3s-fe в хорошем состоянии на палке или автомате)) свою продал т25 не успел купить (грусть печаль) не могу теперь без тоеты жить

Строго рестайл или бодрый дорестайл тоже рассматриваешь?

Духlessдо рестайл у меня был, хочется рестайл.

-Diesel-
Ясн.)

могу свою предложить , 2001г.в цвет серебро 3s-fe автомат салон кожа пробег 131 000 не скрученный 100 процентов обслуживалась только у официалов все бумажки имеются, я второй хозяин владею всего 3 месяца до этого в одних руках с 2001 года, проблем у машины нету вообще не каких все работает как положено, цена 350 000

avensisovodila
тыж этого мамонта столько искал, зачем продавать?

нет я ее не искал сама нашлась , я искал и ищю универсал серого или серебристого цвета , продаю потому что в нее нечего не влазиет а ездить с багажником на крыше как лох не хочу )

avensisovodila предложение афигенное, но все уперается в стоимость. не буду писать что дорого просто 350 нет

да понимаю 350 для 15 летней машины это круто , притом что можно корейца трех годовалого взять за эти деньги, но дешевле продать не могу , хорошего универсала не найду дешевле , а если учесть что авенсисов с таким пробегом уже не осталось то если и возьму универсал за 350 т.р с пробегом за 250т.км то получается что потеряю при этом в ресурсе машины

avensisovodila так да,я бы тоже не дешевил с такой, а точнее не продавал.

-Diesel-
Почему Т25 не успел купить, цены взлетели?

да навиг он вообще нужен этот т25 сырая машина ломается все что может ломаться и запчасти стоят хрен знает сколько

Чето ты погорячился , есть 2 Авика т25 в семье 2004 (3 года владения) и 2005 г.в(1.5 года в семье) , оба 1ZZ, на механике, за это время ни одной поломки на обеих машинах, только на одной стерлись щетки стартера (цена за аналог 230 рублей ).Меняли ступичные подшипники на обеих 1 раз,но их в расчет не беру,ибо расходник на наших дорогах и Все! Еще у друга есть Авик 2007, тоже 1ZZ, за год ни одной поломки. Пробеги 130-210т.км.
Не думаю что так повезло, купить три машины! Надежность на высоте.

По ценам на запчасти для т25 рассмешил , по двс цена один в один,ибо и там и там ZZ,если рестайлы т22 сравнивать, по подвеске на т25 большинство дешевле(это я про стойки,втулки стабилизатора, амортизаторы),либо так же, +-200р , тормоза так же, фильтра дешевле на т25. Кузовней не интересовался. Все на личном опыте,т.к т22 был в семье почти 6 лет.Но например противотуманки на т25 в два раза дешевле чем на т22,

у тебя опыт 3 авенсисов а ко мне десятки людей приезжают и рассказывают о своих бедах с 25 м авенсисом ,ломается все , горят моторчики все какие есть , генератор стартер блок абс катушки зажигания , факт позорный для этой тойоты что при небольшом пробеге меняются такие вещи которые на 22х авенсисах живут дольше самой машины , мкпп после 150т.км летит через одного , привода так же особенно левый, стоимость мкпп от 40 т.р это раньше сейчас еще дороже , левый привод от 10т.р акпп на 1,8 вообще не найдешь а если и найдешь то под 80 т.р а они тоже не редко ломаются ) эти же ступичные подшипники на 22-ом авенсисе ходят до 300т.км на 25 каждые 100т.км под замену ,

Я кстати тоже начал замечать что на Т22 некоторые запчасти разительно дороже чем на более современные авто....