Попогрелки на дорестайле болезнь говорят.

Верно говорят. Очень много горят не редко прожигая вилюровую обшивку. На рестайле эту проблему решили тем что занизили предельно высокую температуру при которой подогрев отключается. То есть на рестайле стало не так "сильно" греть. Но есть и другой вариант смерти подогрева. Это когда нажимаешь на седло не обширно, попой, а локально, коленом например становишся. Нить накаливания в этом месте надламывается и сопротивление в этом месте соответственно становится больше чем у всей нити - тогда она перегорает со временем. Если происходит сразу разлом то подогрев просто перестает работать. Это касается всех. На самом деле это врят ли можно назвать настоящим подогревом. Это помогает не нагревать холодное седло своей попой. На новых авиках и кукурузерах стоит уже регулятор. Там вот можно "подкинуть дровишек"

Galant

Правду говорите. В те славные времена, когда мой подогрев работал, было весьма не комфортно им пользоваться. Горячо было аж жуть...

А где включается подогрев? Я заглянул под сиденья, идёт провод в толстой мет. оплётке, а включалок нигде не вижу...

Какого то особого решения проблемы на рестайле с попогрелкой я тоже не увидел. Мое водительское как не работало так и не работает . Думаю может какой нить аналог типа "Емеля" воткнуть под обшиву заместо заводской? На пассажирском посидел, довольно таки приятно сидеть в зимнее время в холодной машине

Сергей S если ты не видишь "включалок" - значит их нет ))) Потому что кнопочки находятся между передними сиденьями, сразу за КПП и не увидеть их сложно