Только я привел машину в порядок, навел красоту, решил продавать http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35435904-fe56e.html
Как случилось невезение, выскочила мне на встречу праворукая тойота:



Вот теперь даже не знаю, стоит ли её чинить или продать как есть. Возможно кто-то сможет оценить её реальную стоимость по фото. Агрегаты все на месте, все работает, машина едет. Неизвестно только, что с подвеской, т.к. левое переднее колесо разбито. Но едет вроде ровно, хотя руль стоит кривовато (возможно из-за разницы в размере резины - на запаске 60 профиль, на остальных - 65). Даже омывайка работает. Если честно, то уже просто нет желания заниматься её ремонтом, хочется быстрее продать. Осмотра еще не было, только визуально. В общем хотелось бы услышать какие-то советы.

Фары/бампер под замену сам знаешь)))
Крылья надо показывать особенно левое... Смогут вытянуть!!!
Капот не множко покоцан должны сделать на раз плюнуть..
Ручка двери замена. молдинг запалировать )))

Внутренности на экспертизы!!

Сожалею

200 - потолок. и то только за мотор. я бы взял за 180.

Мда... Кого признали виновным-то?

Тут, в принципе, хозяин барин: либо продаешь за копейки (мне кажется даже ещё ниже, чем vadiloх написал), либо вкладываешь силы, время и деньги, и продаешь за 280-300. Главное - привести кузов хотя бы в видимое неплохое состояние.

До сих пор понять не могу: удар похоже был по касательной к левому борту, но как по правому борту фара лопнула?

Совет простой. Сколько стоит ремонт? Сколько получится продать после ремонта за минусом стоимости ремонта? Если цифра положительная, то думаешь готов ли ты ради этой цифры заниматься ремонтом. Если готов, то ремонтируй и продавай. Если цифра отрицательная или разница в 5 тыс, то ты гемора больше огребёшь чем на 5 тыс.

Виноват не я. Человек выскочил на встречку, я пытался уйти вправо, но быстрое перестроение не получилось бы, т.к. справа дорогу ограждал бетонный барьер, и меня просто по инерции вынесло бы на него (в итоге я бы разбил правую сторону, а виновник бы уехал дальше). Пришлось бить его по касательной левой стороной, а вправо меня все-таки откинуло на стену - отсюда и правая сторона битой стала. Думал, что удар будет сильный, но авик оказался довольно крепкий. Ситуация чем-то схожа с http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DjCntiF2L8 , только скорости не те. У виновника Toyota Will VS - морды нет, коробка разбита, двигло тоже походу ушло. Оценки еще не было. Страховая - Росгосстрах. Т.е. меня ждет долгое и нудное выбивание нормальной суммы через суд с привлечением независимой экспертизы, адвоката (самому некогда заниматься, образование не юридическое) и прочих дел. А так как настрой продать её у меня уже пол-года витал, и 2 недели уже объявление висит, да плюс нынешний геморрой со страховой и т.д. - нет желания заниматься ремонтом, все равно на ней ездить не планирую.

Сейчас езжу на Ваз - 21053 - взял у дедушки. Очень сочувствую всем водителям на классике - это ужас, стараюсь ездить только по нужде.

В общем буду ждать эксперта, потом сразу пойду в независимую экспертизу, а потом буду пытаться продать как есть, если не продам за неделю, буду ремонтировать.
Всем спасибо за советы.

У нас китайцы все бы застряпали это рублей за 8, видел и не такие делают, причем с покраской вместе Обидно конечно что затраты потребуются из-за мудня какого-то

Итак, машину оценили, теперь можно продавать.
Ценник - 185 т.р. без торга.

Во сколько оценили ремонт?

Независимая насчитала 68 тыр. А сколько заплатит Росгосстрах - неизвестно. Да впринципе и не важно, все равно в суд пойду, даже из-за 5 тыр.

belbucha сочувствую! До авика у меня был 99 так в мелких авариях был раза 3 и все по вине других водителей. Обидно!