был у меня гольф три годка назад.в ноябре 2007 попал в дтп,был виноват.машина второго уастника на то время свежая была-может годовалая лачетти.сейчас пришло мне письмо из его страховой.типа там ремонта у них на 192000 рублей вышло(по мне-гонево),моя ОСАГО покрыла 120000 рублей.так вот Ресо Гарантия хочет с меня 72000 рублей теперь.что делать ?на чем выехать?кто нить может сталкивался!
просьба отвечать только знающим людям и по делу!!

всем спасибо!

В общем то они правы и как это не печально сейчас уже ничего не изменишь и придётся платить. Единственная мысль это посмотреть сроки давности, но даже если срок давности 3 года, то они вовремя подсуетились.

Не нужно отдавать добровольно. Все выплаты только по решению суда. А захочет ли другая сторона в эту тяжбу втягиваться? А если захочет, то суд можно затянуть до бесконечности. Можно еще и на компромис пойти, разъяснив той стороне, какие перспективы в суде их могут ожидать, и значительно снизив сумму. Конечно для этого самому нужно будет поработать. Надо запросить калькуляцию ремонта, обойти несколько автосервисов и проверить стоимость ремонта и цены на запчасти(лучше в экзисте). Может ты и ничего не должен. Я бы сам ничего не отдавал. Для начала сообщи им, что твой адвокат просит калькуляцию стоимости ремонта.

Можно по 100 руб. Платить ежемесячно и ничего не сделаеют с тобой.

У знакомого была подобная ситуация. Он оплатил независимую оценку повреждений в специализированной конторке и оказалось, что сумма ремонта завышена почти в 2 раза. В итоге страховая в обломе. Причем не обязательно оценивать машину, хотя это самый лучший вариант, можно оценить смету. Может выйти так, что не 72 штуки надо платить, а 15, а мож вообще ничего не надо.

Честно говоря ситуация не очень понятна.
Страховая в принципе отвечает в рамках лимита выплат - т.е. по ОСАГО это 120 тыр. Или имеется ввиду что страховая потерпевшего отремонтировала его по КАСКО, 120 взяла с Вашей страховой, а остаток теперь с Вас хочет?

Блин, дырявое законодательство, как все у нас в государстве.
Правильно говорят - добровольно ничего не платить.
Пускай дают калькуляцию.
Если совсем будут наседать и судиться - независимая экспертиза, которая покажет большое завышение.
За 192 тысячи можно собрать новую Лачу, это недалеко от тотала.
Оценивают они знатно, конечно. На авто.ру был пост - Ауди A8 (около 2002 г.в.), несильный удар в колесо и арку - насчитали на 170 тыр. Авоська, конечно машина хорошая и дорогая...но это уже беспредел.

Удачно Вам отделаться от этих мозгоедов!

Ребят, там всё гораздо сложнее. Поскольку форумчанин был виноват и для пострадавшего это был регрессный случай, то осмотр побитой машины должен был проводиться в присутствии ответчика о чём ответчик должен был быть извещён телеграммой. Была такая? Если не было, то вот первая зацепка. Далее - приходить на этот осмотр или нет уже дело ответчика, но в случае неявки ответчик автоматически становится согласным с повреждениями. В любом страховом деле должны быть фотки всех повреждений. Можно потребовать поднять дело, предоставить фото повреждений и сравнить их со сметой на ремонт. Если будут явные расхождения, то можно пробовать оспорить, но тут уже хз что получится в силу того, что ответчик не явился на осмотр машины. До суда понятно дело платить не стоит, но я так понимаю как раз решение суда уже и пришло. Правильно? Если не правильно, то пусть подают в суд. Суд рассмотрит иск, рассмотрит твою ЗП и постановит платить тебе каждый месяц какое-то количество денег.
Если говорить примитивно, то платить тебе всё равно придётся потому, что ты несёшь гражданскую ответственность. ОСАГО осагой, а твоя вина наступила и имеет место быть. ОСАГО своё дело сделало, а дальше ужетипа сам плати. Надо было брать расширение лимита тыс до 300, которое стоит рублей 600. Единственно что можно сделать это попробовать уменьшить сумму путём поиска где завысили смету, но сдаётся мне, что фиг что из этого получится.
Off... Мне ремонт авенсиса Т25 встал в 329 с учётом скидок, без скидок 404 вроде. Банально фары по 25 тыщ, радиатор кондея 31, крылья и капот по 13 и вот уже за 100 ушли, а всякая мелочь типа ПТФ и омывателя фары, выезжающего из бампера и т.д. по 9 тыс. Вот такие цены у ОД. Так, что 190 тыс на ремонт это запросто, но смотря что там было. Друг рассказывал, что замена заднего крыла на лансере 10 в рольфе стоит 150 тыс. Честно не знаю на сколько это правда.

на экспертизу не приглашали.ничего не подписывал.документы из страховой все взял.копии вкта экспертизы, заказ наряда, накладной и.т.п...
пока что анализирую все мнения(спасибо вам тоже) и думаю по какой линии действовать, сложный выбор,в любом случае есть шанс прое***я!

LCD

А почему ответчик должен платить за фару 25 тысяч, если она стоит, скажем, 10.
А если страховая одну фару в 200 тыр. оценит, тоже платить?
Вобщем, пускай страховая предоставляет все доки - фото, свою оценку и т.д.
С этим в независимую экспертизу и далее в суд.
Повторюсь - 192 тысячи для Лачи это космос. И страховая скорее всего делала ремонт на своей СТО т.е. платила сама себе, так что смета полное фуфло.
Друг рассказывал: когда он ремонтировался по КАСКО - разница в смете между ремонтом "на СТО страховой" и ремонтом "на СТО страхователя" была колоссальна.

З.Ы. Сам, кстати, с зимы немного напрягаюсь по такому же поводу, в январе 08-го отлюбил в попу новую трешку БМВ, но пока (тьфу-тьфу-тьфу) тихо...

Машина гарантийная следовательно ремонт у ОД. Оценивает ремонт не страховая, а независимая экспертиза. Цены экзиста в рассмотрение не берутся потому, что они наверняка в серую всё везут. А смотрят по другим каким-то ценам, каким именно я честно не знаю.
ЗЫ Если у ОД мне фара стоила 26, то в экзисте 23. Не велика разница.

Занимаюсь исключительно спорами со страховой.
Автор, можешь выслать весь комплект документов по поводу своего случая?

Самое первое что можно и нужно делать - это оспаривать виновность в ДТП (если это получится, то будет идеальный вариант)
Второе оспаривать размер (суммы должны быть исключительно с износом, а по поводу цен официального дилера - необходимо сделать запрос дилеру - находилось ли авто на гарантии (очень часто выезжаем за счет этого, так как часто машинки снимают с гарантии по причине ремонта не оф.дилера)
Третье - если авто было не на гарантии - цены исключительно среднерыночные.

спасибо вопрос решен

И чем всё закончилось ?

сделал независимую экспертизу, которая выявила общую сумму ущерба 140000р.итого с меня 20000р а не 72000р.Ресо конечно же согласились.так их))

Молодца...так их...