понял,проверю,спасибо!

Проверил, провод в спинку идет!!!! Что теперь делать?я так думаю кнопку подогрева поставить для начала. Кто помнит где ветка про подогрев сидений?

Там два провода должно быть - один на подушку безопасности, дугой - на подогрев. На подушку - желтый разъем. Делай выводы...

а в моих сидушках нештатный подогрев стоит есть вся проводка и кнопки (так же не штатные) в центральной консоли установлены но вот куда запитать провода так и не решил ,

где находятся эти разъемы?то есть в спинку должно 2 провода идти?

Под сиденьями закреплены. И под подлокотником центральный блок стоит.
Других больших разъемов кроме как подогрева сидений и кнопок на селекторе АКПП там не должно быть.

в спинку идет один провод в круглой черной обмотке это на подогрев спины.недавно разбирал оба передних седения ремонтировал подогрев.

Кто желает доустановить штатный подогрев сидений имейте ввиду, что отсутствует часть проводки от правой кик панели до сидений! Остальное (реле обогрева сидений и кнопку) можно доставить. Затем в жгуте идущему к кнопке находим 2 провода которые должны идти к сиденьям, разрезаем их и подключаем непосредственно к сиденьям водителя и пассажира. Массу можно взять в любом удобном месте, но я брал от штатных точек заземления на той же левой и правой кик панели

Это ещё зачем? Втыкаемся в штатные коммутационные блоки и не надо ничего резать

Ты
я тож так хотел но до штатного комутационного блока уж оч неудобно добираться...
Да и получается, что провода пойдут от кнопки к комутационному блоку, а потом обратно мимо этой кнопки к сиденьям.

Да, так кошерней


Эээх, ленишься А я вот долез, когда Роману пульт ставил

http://vk.com/video131652663_167163042
Привет всем! Прошу посмотреть видео по ссылке,конкретно интересует треск который слышен после 2000 оборотов при наборе их(оборотов) треск есть и после 3 и 4 тысяч , просто там двигатель работает громче поэтому не так сильно слышно.
Треск этот на горячем двигателе и на холодном.
Уровень масла в норме.
Масло ест 1-2 литра на 10000(в зависимости как ездить)
Цепь менял 40 тыс км назад.
Пробег примерно 260-290 тыс.
Клапан ввт-и менялся 20 тыс км назад(старый закис)
Мертвый катализатор(скорее всего)
Подскажите пожалуйста может есть у кого догадки, или хотя бы к мотористу отправьте который помочь сможет.

Цокающий звук странный. А дребезжание м.б. что угодно - от дырки в выхлопной системе, развалившемся катализаторе до не прикрученной железки.

Вроде клапана стучат.

Начни с малого. Посмотри защиту. Может подогнул ее и она касается поддона. Звук цокающий, может быть и из-за форсунок. А может и клапана.