Сегодня случайно обратил внимание, что в моторном отсеке, в районе правой чашки "что-то" тихо высокочастотно "жужит". По звуку, напоминает трансформатор. Ничего похожего там нет.

На работающем двигателе кандидаты на победу: подшипники гены, помпы, насоса гидроусилителя, ролики ГРМ, пластиковые кожухи ГРМ. Или у тебя неработающем гудит?
Не похоже на как описано в теме "треск на холодную"?

В том-то и вопрос - на заглушенном! Звук как ЛЭП высоковольтные или трансформаторы. Тихий такой "ж-ж-ж-ж". Там питание только к ЭБУ идет. М.б. проводка , по типу ЛЭП, "жужит"? Ключа клемму скинуть с АКБ под рукой не оказалось. Схожу попозже откручу.

Я тоже поприслушиваюсь, х.з. - может у меня тоже жужжит. Комплектации у нас похожие. Бывало меня на измену электрокорректоры садили - выключишь зажигание, случайно колёсико двинешь, а потом при включении зажигания, в тишине они отрабатывают - страшнабля.

Это абсорбер топливных паров. Летом обычное дело. В самом углу запрятан.

Сегодня заправлялся. "Пшики-фуки" из бензобака "выбивали защелку" из пистолета АЗС 6 раз. Так что korsal
прав, насколько я понимаю процесс функционирования оного.

Да-да, если на заглушенном моторе, то даже не сомневайтесь, это - адсорбер. Хотите проверить, когда будет жужжать, открутите люк бензобака - если жужжать перестанет, то это - адсорбер.

Когда заметил этот звук впервые думал что какое то замыкание в проводке, уже собирался за огнетушителем бежать(которого у меня нет), но звук прекратился