Лада: не хочется, а надо!
Друзья что думаете о нашем автомобиле?

пока ничего, через год как болячки уберут можно и обсудить...

чур меня,чур.....

Админу- удалите это немедленно))))
мужики, ну его нахрен этот тазик, в нее ставят все тот же приоро мотор, и ниссановский какой то двиг старый, везде этот таз обсуждают, а нового ниче и не придумано

К Весте надо присмотреться и подождать пока детские болячки пройдут. Или не пройдут......

А так вполне норм вариант, если нет амбиций на предмет кожа-ксенон-оллинклюзив.
Запчасти - мука, ремонтируется на коленке, двигатель простой и тяговитый.....
Но все же это "жигули за 700К рублей"

Духless
Да - в начальной комплектации дороже начального "Соляриса". Ценят свой труд руссофранкояпонцы.
Сегодня первый раз встретил живую на дороге - довольно большой автомобиль. Конечно вся эта Х-тема на боковых панелях - детский ужас жестянщика и смотрится как-то аляповато. Но в остальном - рвотного рефлекса не вызывает.

Вызывает млин,да при чём тут внешний вид,там же по сути только кузов другой,вы что с ума сошли ,не знаете что значит говноТаз,тьфу,типун мне на язык ,произносить это слово на нашем форуме,заводские детали ещё хоть как то ходят,а потом ,да и кузов ,посмотрите те же приоры ,цвести начинают после первого года,ой только не надо говорить что это не приора,а веста ,это гавноТаз,из гаража не вылазил,да ,ещё ни так давно королла была примерно с таким ценником,куда катится этот мир,Раша---но всё таки наша,на позитиве рулим дальше,раньше борьба была за рынок качеством ,простой пример наш веня,но производителям стало не выгодно ,что качественные машины бегают по 20 а то и 30 лет,конвеер то не останавливается,млин да я за эти деньги 4-5 авенсисов куплю,один кузов живой выберу и под реставрацию...ещё и хобби появится в гараже .но только не таз.хоть тыщу раз новый ,проходили,знаем не по наслышке.а так соглашусь с Toretto,завязывайте вы с этим,надо либо закрыть ,либо удалить эту тему.

Тазофобия млин

aleksis
Вот да. Давно ли сами с Жигулей слезли? И ездили, не плакали. Брат жены с 2008 года ездит на Калине, и я бы не сказал, что все так уныло. Кузовина очень на уровне, ни ржи, ни кривых зазоров. Да, комфорту поменьше. Но затрат требует не больше, чем моя. Из значимого разве что клапан меняли-притирали. Подешевели за время владения тоже примерно одинаково, цена покупки (я тоже в 2008 покупал свою 10-летку) тоже сравнима.
Так что каждому свое. Тем более что каждой Калине-Приоре ну не найдете вы достойную Авенсисо-замену, чисто по количеству. И стоимость владения наших машинок будет сопоставима с отечественными только до того момента, как будет разобрана последняя евро-япо-хламовка с запчастями. Замену замятой двери на новую оригинальную там и там сравнивали?

я ездил и плакал,да я просто рыдал,млять.новый гавноТаз 21124 двеннаха по нашему,брал новый с салона, за пробег в 300 000 я в него знаешь сколько капусты влил,лучше тебе этого не знать ,можно было ещё два таких ведра взять ,каждые выходные авторынок-яма.....двери ты сравниваешь-----жопу с пальцем ....у меня двери с 1998 года стоят ,сколько дверей надо с таза поменять,что далеко ходить я примерно год назад продавал десятку отчима 1998 года ,там не то что порогов не осталось,она ещё и геометрию кузова от старости потеряла,загрузили полный салон и багажник запчастями и продали за 40 000 руплей ,слава Богу,а отчим вложил за всё время тысяч 200 говорит ,да я если в своего вениамина столько вложу,я вообще про гараж забуду,хотя не был там ооочень давно,я как вспомню первое время когда пересел,думаю ну когда когда в гараж то ехать ,аж дико было,да я себя так корю ,что столько лет отдал российскому гавнопрому,так что не надо рассказывать ,ладно .

Всем свое. У меня были тоже наши тазы. Могу сказать, что самая нормальная из них была 09, реэкспорт из Финляндии. Машина супер. Только комфорт не очень. А вот с остальными тазиками могу сказать одно: хорошо что руки не из жопы растут. Если за ремонт бабки отдавать, то еще парочку можно таких тазиков купить.

да была у меня и 09 вообще точила ,после семёрки особенно,когда пошли первые с бошевскими инжекторами ,вот отвязанная была(самая резвая из всех моих машин) ,да и тёлочек на ней по легче снимать(что тогда ещё надо было))) ,разница ощутимая была))) и вторая любимая была шестёрка,1989 года,пылилась у дедушки в гараже,как открыл а там всё ссср, все релюшки ,вся в нетронутом хроме,ну всё короче,а вот потом да ,начался тихий ужас ,десятка,потом 12-тая ,теперь вот Kub покурил,весту втюхивает ,тьфу,название ещё такое ,веста,у знакомых собаку так зовут,не ну издеваются над нами,веста,калина.Анекдот вспомнил.Но в автоюмор закину наверное,чтобы палками не закидали.

Как говорится, за такие деньги можно и машину купить.

за такие деньги можно на ленинградке стопятьсот раз деффку купить и п0е6аться, кайфа больше будет

600.000 рэ за более-менее норм версию на роботе (не гидроАКПП, их не будет) это должен быть суперкар) в этот бюджет влезают легко Авики Т25, ну а сравнивать тойоту и ладу, пусть и революционную по дизайну и опциям думаю не будем.

первый свой ваз в 2005м я брал за 220, теперь лады по 600, ну нах)

кому интересно обзор от стилавина

http://www.youtube.com/embed/kVy6Gq0zKWY