Здравствуйте. К сожалению и у меня вылезла гирлянда trc off+check+vsc. Поехал в Омск 400 км проехал покатался по городу еще наверное 100 км лужи все дела плохая дорога, поставил машину на улицу на ночь, на следующие утро не успел прогреть машину на улице было примерно -5 выехал за ворота и начал прогревать(так как ключей от ворот не было пришлось выезжать пока они были открыты) и загорелись лампочки trc off+check+vsc. проехав чуток решил скинуть клеммы на минут 10. поехал дальше не помогло. снова горят. дальше катался сутки. приехал домой в павлодар заехал на сто на компьютерную диагностику показыва.т следующие ошибки по крайне мере он подключился первый раз показало:

P0037 HO2S Heater ctrl circuit low B1 S2

скинул чек мне и я сделал кружечек, дальше он снова сделал диагностику но параметры маленько другие были которые он вводил и показало следующие

С1241 низкое напряжение батареи или ненормальное высокое напряжение батарей

с0372 неисправность выходного сигнала датчика курсовой устойчивости

с1201 сбой системы ECM

скинул мне ошибки, и перестало все гореть. Дальше я поехал примерно полтора км проехал и снова вылетело.

Выезжая с Омска бензин залил газпром 92. полный бак. После залил уже местный 92.

Помогите в данной ситуации что можно делать и как устранить ошибки.

Ламборджини Галлардо? Тата Нано?
Экстрасенсы нынче дороги, форум их себе не может позволить, извините.

Я бы смотрел на целостность и сухость жгутов проводки. Ошибка короткого замыкания в цепи кислородного датчика на это жирно намекает.