А кто-нибудь пробовал RBI-ные стойки переднего стабилизатора ? А то оригинал уж очень дороговат
В existe T2710FR

Бери самые дешёвые Japan Cars и на год точно хватит. А меняются они за 5 минут. Можно даже успеть пока колесо в шиномонтаже балансируют

ок. спасибо

В октябре 2009г. поставил RBI, а в феврале 2009г. при замене масла увидел, что пыльники на стойках ст-а просто умерли, после весеннего таянья снега за неделю стали стучать и ст-ки с-ра. Причем пробег составил гдето от7-9 тыс.км. Спрашивал у знакомых продавцов автозапчастей, они подтвердили, что последнее время покупатели стали часто приходить с претензиями по поводу пыльников ст-ки с-ра RBI. Я поставил MAPСO, вродебы нареканий на них пока не было.

to Astral
Может распишешь что там крутить чтоб поменять...
тоже стучит адски на мелких ямках и переездах

1. снимаешь оба колеса, поднимаешь весь передок машины, чтоб стабилизатор не пошел в распор и не произошло следующего:
2. видишь стабилизатор, через маленькие стоечки, идущий от нижнего рычага через верх подрамника, со стороны салона, и видишь там :
2. скобы крепления втулок стабилизатора. осматриваешь их, если покрыты трещинам, и тем более порваны, тож на замену. вот тут придется помучиться, передний болт скобы откручивается легко, а задний очень даже неудобно, мешает кузов

А проще вторым домкратом поддамкратить рычаг, самое главное чтобы гайку на стойке стаб-ра отвернуть, проще сразу срезать болгаркой.

Вот тоже подвесочку всю перелопачиваю после долгой службы, уже поменял вся амморт стойки, один опорник стойки, внутренний ШРУС дошли руки и до стоек стабилизатора, снял одну седня для проверки, как и полагаеться наиболее слабому месту в наших машинах - канешн разбиты. Работа то там максимум на полчаса, очень желательно наличие шестигранника, шоб шток удерживать.
Подскажите народ кто еще каких производителей ставил?

непонятка, читаю мануал а там пишут что чтоб добраться до стоек стабилизатора надо подрамник снимать оО, и процедура снятия подрамника на полстраницы... верить книжке или нет?

для передних - не верить
а вот для задних - многие неполностью снимают, чтоб добраться до втулок

Чтоб добраться именно до стоек стабилизатора достаточно вывесить машину и снять колесо, касаеться и передних и задних. А вот добраться до внутренних резинок втулки стабилизатора посложнее, но и то подрамник снимать не надо (по крайней мере до передних, задних не помню, не лазил) так что в данном случае мурзилка врет.Но замена резинок втулки требуеться нечасто, стук дают стойки стабилизатора. Сам на всякий тоже купил и стойки и резинки, в итоге поменял стойки , выехал попробовать и.. тишина)) так резинки и не полез менять.
Еще кто будет менять обратите внимание на маленький но важный нюанс - когда старые стойки снял, советую не полениться, выравнять еще одним домкартом рычаг, чтоб стойка входила ровно - полец шарнира примерно под 90 градусов и когда начал подтягивать гайку, (она идет туговато так как с пласмассой, контрящаяся) как можно лучше удерживать шестигранником шток, иначе когда он начинает проворачиваться, то дюже неприятненько натягивает пыльник и может его порвать.
Обидно может получиться.

Спереди JC Застучали где то в начале лета. Отходили где то 20 т.км по нормальным дорогам. Отстой. Брал в Exist. А сзади JC ходят до сих пор.
Теперь на перед взял фирмы CTR. Посмотрим.

По камри знаю!!! на втулках и тяжках стаба экономить нельзя. Берите только оригинал. я на ориг втулках езжю год. Тишина. и кстати они с прорезями. Невстречал не одной втулки без прорези а тяжки себе ещё не менял, в сервисе говорят что не нужно менять! но сзади так неприятно что то стукает когда по мелким неровностям еду...

Ребята а у меня такой вопрос!забраковали задние стойки стабилизатора!заказал.пришли но длиннее чем стояли.пробили по вину -они.По центрам резьбы 14см.а у меня короче были..где правда? да забыл!все это сзади

Да честно говоря, там без разницы плюс-минус в разумных пределах,
все одно парой менять. Да и работа их от высоты не зависит