Никуя себе и сколько стоит такое удовольствие?

Привет, всем! Беда один в один, как у Николая. Сервисмены подтвердили, что проблема с иммо, захотели около 10 килорублей за устранение. Но есть подозрение, что банально перебит какой-нибудь провод в районе рулевой колонки, т.к. симптомы возникают утром по прохладе. А сегодня утром меня осенило, я опустил рулевую колонку и опа... завелась. Поскольку ЖАБА - животное очень сильное, возникает вопрос: кто-нибудь хоть что то знает об устройстве иммо на наших машинах?

Есть такой метод:
Вынул клемму, покурил, 5 мин, воткнул клемму обратно.
Садишься в авто закрываешься изнутри все двери, либо чтоб не сидеть внутри, открываешь переднее окно.
Через окно дотягиваешься до замка зажигания вставляешь ключ, проворачиваешь в положение "ON", ждешь 40-45 минут. Потом так же через окно (не открывая двери!), не возвращая ключ обратно пытаешься завести. Иммо должен подружиться с ключом. Я когда-то у себя так устранил, тоже вычитав на каком-то форуме.

Возможно при установке сигналки, чтобы обойти иммо, установщики, просто извлекли из ключа блок от иммо и прилепили его куда-нибудь к рулевой колонке (этим можно объяснить почему положение рулевой колонки влияет на возможность заводить авто), если так, то на одном из ключей, а точнее на том которым вы пытаетесь завести авто иммо-блок должен отсутствовать.
На фото этот блок обведен кружком, стрелками указанны места его нахождения в ключах.

Ruslan
Спасибо за ответ! Обязательно попробую этот метод, просто странно.... полтора года не было подобных проблем ни при поднятии, ни при опускании колонки. А как опустил - до сих пор все ок (не поднимал потому что жена была на грани родов - машина нужна была и днем и ночью на ходу, а теперь, когда 3 дня назад я стал папой)))), можно чуток поэксперементировать)