В общем беда следующая.
всеми 4 дверями приходится ощутимо так прихлопывать чтоб закрылись.
Вопрос - у всех ли такая беда? И как лечить.

Машинка T22 liftback 1.8 vvt-i SOL, 1ZZ-FE, 2000год

на передних такая беда, скорей всего петли дверные проседают
немного исправил регулировкой металлической скобы на кузове, кот. входит в замок при закрытии

а на задних такое ощущение что двери мешают закрыться за раз слишком толстые уплотнители, и при захлопывании нужно какбы так поддавить ее, в общем беда, гнуть скобы тоже как-то не хочется

Такая же беда с водительской дверью буду пробовать подтяжкой петель

У многих такая беда.

Задние у меня закрываются просто образцово. Передние чуть хуже. И еще заметил, что нормальному закрытию дверей в бОльшей степени мешает "компрессия" внутри салона при закрытии. Стоит чуть приоткрыть стекло перед закрытием - совсем другое усилие при закрытии.

+1.

У меня вообще ерунда какая-то! Справа уплотнители дверей сплюснуты(сдавлены) и у задней правой двери уплотнитель (на кузове который) такое ощущение что он короче! Не полностью садится на место! Даже не знаю что делать! Может она у меня и битая,но оч хорошо сделана. Двери закрываются отвратительно,особенно задние.
:(

посуше да потеплее станет, буду смотреть что можно сделать.

У меня тоже по сравнению с другими машинами двери не идеально закрываються. Передние чуть получше за счет того, что потежелей. Закрывать надо хоть и небольшим но постоянным усилием, а вот пассажиры обычно толкнут и бросают и тада она канешно уплотнитель не продавливает. Петли все в норме.
Зато картина на лицо - уплотнители функционируют, не для мебели висят. Салонная компрессия радует.

Точно. Салон хорошо загерметезирован. Последняя дверь всегда тяжелее закрывается. А если хлопнуть посильнее, то от давления внутри пятая дверь подпрыгивает)) (универсал).

При покупке сразу понял,что придётся менять петли водительской двери.После замены(знакомый менял и регулировал)всё стало шоколадно!Звук правильный и усилие небольшое.Короче,если машин не битый всего можно добиться регулировкой.Только если дверь провисла сначала нуна поменять петли или порегулировать,чтобы дверь правильно стояла в проёме.Можно ещё добавить смазки в замок,только без фанатизма.

А как отрегулировать двери, что надо крутить, замок, скобу на кузове или петли???

всеми тремя способами

Сначала проверить положение двери в проёме(чтобы при закрытии дверь не уходила вниз-вверх),а потом глубину положения двери(снаружи смотри чтобы закрытая дверь не выпирала и не проваливалась) и на слух положение скобы по вертикали-чтобы по замку не грохала.