Всем добрый день. У меня такой вопрос , засвистел ролик натяжитель ремня кондицинера, посмотрел в екзисте цена 2000р . Кто знает подлежит ролик ремонту или покупка б/у или только покупка нового. Полезна будет любая информация. может кто сталкивался. Зараннее спасибо.

Актуально, не свистит, но явно люфт имеется.

Менял на новый, цена кусается

Привет! Менял весной - вытащил пружинное кольцо, выколотил подшипничек, пошёл в магазин автозапчастей, купил подшипник за 300 рублей, забил аккуратно обратно, поставил пружинное кольцо и всё. Так, что если сам шкив в порядке, типа нет ржави толстым слоем и не повреждены ручьи, то вполне можно просто подшипник заменить. Удачи. Номер подшипника записан на пластиковой крышке.

Спасибо за помощь сегодня займусь!!!!

Ну вот вчера поменял подшипник. Огромное спасибо Dandy. Цена вопроса оказалась всего 300 руб за подшибник и конъяк за работу (выпили вместе по окончанию).Время потраченное на замену равно 20 минут. из них 5 минут снять ролик, 5 минут выпрессовать подшипник, 5 минут запрессовать новый и 5 минут поставить все на место.
Итог: ЭКОНОМИЯ времени неделя, экономия денег равна 1300руб. ОЧень приятно на душе.

Добрый день!
Этот ролик указан на схеме IP? просто у меня чтото шуршит до 2200 оборотов на каждой передачи, возможно это тот самый ролик?Движок 4a-fe. http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=59874

Получается это он и есть

Да это именно он. ролик натяжителя кондиционера. Кстати номер подшипника вот 6301

Доброе утро!
MEXMT ! У тебя такой же был звук до 2200 оборотов на каждой передачи? и где купить этот подшипник и как выприсовывать?нужен спец инструмент или что?

Звук был постоянно и на холостую и при движении. подшипник можно купить в любом магазине где продают подшипники или в запчастях для иномарок номер выше уже писал, скажешь номер и тебе подберут, российский стоит 30-70руб. импорт(тайвань) я брал за 300р.
Процесс работы:
1. ослабляешь болт натяжителя, его сверху видно (головка на 13 или 14 не помню).
2. откручиваешь гайку крепежа ролика(рожковый ключ 12 или 13).
3. снимаешь сам ролик.
4. на ролике с одной стороны есть 3 так называемые стопора котырые держат круглую шайбу, котроя в свою очерь прикрывает и удерживает подшипник.забивал с помощью плоской отвертки и молотка.
5. переворачиваешь ролик кладешь на цилидр диаметра ролика.
6. Для выпрессовки подшипника брал головку подходящую по внутреннему диаметру подшипника и выбивал молотком.
7. обратно сатавишь все также только в обратном поряде, запрессовываешь новый подшипник старым.
8 ВСЕ!!!!.

Я так понимаю, что этот ролик он приводной, а все остальные аналог задних колёс на переднеприводной тачке?меняют только этот ролик?а гидрача,генератора?

Вот спасибо форуму!!! Купил самарский подшопник -50 р. и поменял за пол часа!!! Кастрюльный звук какой-то был и люфтил энтот ролик...