Romale Я так понял ты не в курсе. На всякий случай скажу. Рестайловые фары больше и влезут только с рестайловым бампером и только с рестайловыми поворотниками (там свой разрез). У меня есть рестайлоые обе фары (новые), поворотники (новые), корректоры (моторчики) и где-то был один кронштейн рестайловый. Я отдал бы по очень интересной цене. Но нужен бампер к ним. А "ремонт кронштейна" - это пару раз молотком долбануть по нему сверху и отрезать его нижнюю часть которая скручивается с бампером (но помоему проще на помойке его купить). Почему и как лень писать. Это в общих чертах. Вот такие кренделя

AvensisoVOD, ужас блин. Это надо же как все сложилось. :(

Спасиб за камменты... придёццо видимо снимать на выходные и возится, бюджет в 12тыр слишком велик для того "что бы было удобно" :(

Нда...татары. Периодически вопрос поднимается, вот и сейчас, это всё заказное.
Я недавно поставил этот http://www.kcenon.ru/Content/article/12/ и диоды в габариты.
С ТО тоже не должно быть никаких проблем, т.к. в 2008 году была отменена часть ГОСТа требующая установки автоматического корректора фар в случае использования газоразрядных ламп.
Продукция прошла сертификацию по Системе Сертификации Госстандарта России и получила Сертификат соответствия. При установке не вносятся изменения в конструкцию автомобиля и ставится сертифицированный продукт, следственно установка совершенно законна.
За использование диодов сотрудники ГИБДД не могут составить протокол, т.к. нет такой статьи в КоАП РФ.
Но есть ГОСТ, который регламентирует параметры светотехники и источников света применяемых на автомобилях. Данный ГОСТ накладывает ограничение, так же как и КоАП на цвет источников света в передней и задней светотехнике автомобиля. В передней светотехнике автомобиля могут применятся источники света излучающие белый или желтый свет. Если диоды и ксенон соответствуют требованиям ГОСТ, что подтверждается выданным сертификатом соответствия, то можно не только ездить, но и при прохождении технического осмотра не должно возникать проблем. Взял с http://www.x-xenon.ru/info.html

Два раза проходил честно ТО с ксеноном.

Не, ребят!Ксенон вещь офигенная!Поставил ещё осенью чтоб лучше было видно сырую дорогу.Туманок и ненадо ваще!Поставил корейский ксенон за 3300.Если интересно как, то расскажу...

Так рассказывай......... и показывай!!!

Фоток пока выложить немогу по причине отсутствия.Енто попозже.Обещаю.
В ксеноне главное грамотно расположить блоки розжига чтобы небыло помех на разную электронику,блоки управления. Блоки розжига установили:правый на боковой лонжерон около заливной горловины омывателя, левый привинтили прямо к подрамник,сразу около радиатора.Т.к блок розжига полностью герметичен(внутри всё залито чем-то вроде герметика),то установка в доступные для влаги места допускается.Ни в коем случае нельзя сильно перегибать толстый высоковольтный провод идущий на саму лампу.Напряжение в процессе розжига около 25000 вольт.Может коротнуть.Лампа Н7.Устанавливается оч. легко, как и простая лампа.Ставить ксенон на дальний свет не советую,т.к он боится перепадов напряжения, а пользуешься дальним гораздо реже чем ближним и на более короткие промежутки времени.Само частое вкючение-выключение нежелательно.
Подключаем к проводке питания штатной лампы.Если перепутаешь полярность у блока розжига-небеда.Просто поменяй провода местами.Последствий небудет.

Вот варианты установки блоков розжига:

Ещё ссылочка о ксеноне: http://xenon54.ru/

Недавно случайно услышал, что за ксенон установленный самостоятельно ( не заводской ) лишают прав! Правда или кто то очень сильно завидует?

Кто-то очень сильно завидует. Пока никто никого не лишает.

Просто у меня пока не установлен ксенон, планирую только. Зависть ужасное чувство!

Здравствуйте все, подскажите пожалуйста, когда включены только габариты и моргаешь дальним, ближний свет должен загорвться ??? У меня почему-то загораеться и становиться жалко ксенон, он у меня стоит на ближний, должно ли так быть ???

Да, такая беда у всех.