Добрый день. У меня насос ГУРа с бачком в сборе. Знаю что на наши машины ставился еще такой где бачок отдельно от насоса. Поэтому могут быть различия. На моем же мы поступили таким образом- после снятия насоса обратился к токорям в местном ПТУ так как шкив со штока невозможно было снять, оказалось что он напресован и дастаточно качественно, что токоря за день, используя съемники и пресы не смогли сдернуть шкив. Поэтому токарным станком стезали внотреннюю окружность шкива( ту которая садится на шток) потом выточили новою и приварили назад к месту среза на старом шкиве.Надеюсь понятно объяснил. Снав шкив получаем доступ к подшипнику,который извлекаем любым доступным способом, заменяем на новый-по международной классификации 203-ий ( желательно импортный) и собараем все обратно.

Теперь другая прблема!!!!!
Своевременно не заметил что бочок насоса ГУР треснул и примерно месяц по весне ездил так, в итоге в систему накидало грязи и насос теперь гудит не по причине подшипника. К чему пишу. Хочу попросить помощи у тех кто может помочь достать Б/У насос по приемлемой цене. у нас в Архангельске нет(((( Может в столицах на разборке где есть????

Там в оффтопе или в барахолке мелькал авенсис на запчасти. Спроси у эдуарда, авось ещё остался.

насос ГУРа я поставил себе,а на другом насосе на бачке сломан сосок куда цепляется шланг обратки.А гудит насос по причине попадания воздуха.

Написал в личку.

есть у меня гур..пиши

текёть гурчик (((
очень страшно если сам механизм, и не страшно если патрубки.
Есть ли косвенные признаки для определения что именно течет?
Сервисов до ужаса боюсь, они ж не для себя делают, а для денег... (((

подскажите плиз! хочу поменять масло в ГУРе, покапался вроде понял какое масло заливать, всю процедуру, единственно что не совсем понял, какой из двух шлангов (отсоединять от бачка) является обратным? если можно на схемке обозначить )))

Денис
обратный - тот который выше расположен на бачке

Artemon спасибо
то есть тот, который сбоку справа подходит, не тот что снизу, правильно я понял?

правильно.нижний там ключом отворачивается

так что поменял я таки масло в ГУРе, оказалось что обратко не тот который выше расположен на бачке, а нижний, и ключом он не отварачивается залит Shell Donax TX - синтетический DEXRON III

Вобщето карданчик 1500 ( )рубликов стоит, а крестовинка 300( ), плюс цена за снятие кардана и замену крестовинки !!!

Я так и не понял, можно ли гур снять в гаражных условиях без срезания и вытачивания чего либо, а?

Ребят, ну ответь ктонить, многиеж меняли подшипник, замучал гул...