Бывший хозяин забрал усилок с собой.
Задние двери похоже они вообще не трогали, всё также стоит как и с завода.
А вот с передними такая ситуация:
Из колонки на двери идёт провод в багажник в фильтр (вход low).
Из пищалки идёт провод в багажник в фильтр (вход high).
В фильтре на разьеме input торчит кусок обрезанного провода.
(это всё было описано только для одной стороны, тоже самое и с другой стороны).
Также около этих двух фильтров валяются: 4RCA провода (тюльпан папа), 2 толстенных провода с обрезанным концом (как я догадываюсь это питание от аккумулятора), один тоненьки черный жесткий проводок (хз чё такое) и всё.

Проблема в том что звук на передние двери и пищалки не идёт (понятно, т.к. в фильтрах не подключен input). На усилок бабок нет. Поэтому хотелось бы пока подключить этой всё напрямую. Только незнаю как.
Насколько я догадываюсь нужно определенные контанты из 4х RCA штекеров провести в input'ы фильтров.
Кто может мне объяснить какой и куда?

Я так понял фильтром ты называешь кроссовер.
Провода от кроссовера (input) надо подсоединить к аккустическим выводам магнитолы (тюльпаны для подключения усилка).
Если планируешь ставить усилок, тогда тюльпаны пусть лежат, а аккустический провод от кроссовера протяни из багажника к голове.
Если усилка не будет никогда, тюльпаны в топку, кроссоверы ставь под панель и сокращай провода.


Правильно.
Черный провод скорее всего управляющий, подключается к выводу Remout на голове. Служит для включения усилка при включении магнитолы

Andrey V.
Бляяя... так неохото лезть за магнитолу... Никто не знает как её вытащить? Вчера пробывал так и не получилось.

P.S. Хорошо что я эти два толстенных провода не ткнул в input , а хотел же, когда искал источник методом тыка!

P.S.S. И сразу еще вопрос: Не получилось снять обшивку на задней двери, как вытащить ручку стеклоподъемника?

rolex2002
Смотря какая магнитола. Немного смекалки и вытащить не проблема. Если проблема - сфоткай и выложи, посмотрим - поможем. Хотя Andrey V., как поф в этом деле может и в слепую тебе подскажет.
По поводу ручки: там в плотную к самой ручке находиться фиксирующая скоба, надо подлесть туда чем-нить, типа какой-нить пластины и вытолкнуть ее. Сам первй раз пол-часа мучалси. Успехов.

Вот такая магнитола. Как и у всех.

rolex2002, смотри тему, которую создал Andrey V. по своей установке. А магнитола не сложно снимается. Аккуратно сними облицовку(просто на себя ее надо оттянуть), а магнитола на винтах наверное будет(во всяком случае у меня так сделано).

Vitaliy
Значит серебристую окантовку просто снизу зацепить пальцапи и тянуть на себя? Вчера просто так пытался не получилось, побоялся сломать. Сегодня надо будет попробовать ещё раз, посильнее.

Тянуть надо сильно, но без рывков.

rolex2002, на моей дорестайлинговой эта панель снимается именно начиная снизу, причём очень даже легко - тяни, не боись, но как сказал Andrey V. - без рывков и по бокам к верху помогай

ps: rolex2002, когда же ты подпись в профиле удосужишся сделать?

Снять то снял, только не въехал какой провод для чего
И книги нету... и почитать негде.

Я не понял - у тебя родная магнитола стоит?

Andrey V.
да

А что у тебя там тюльпаны делают?
В родной магнитоле выходов на них нет!
Снимешь кассетную часть -на корпусе есть схема проводов.

Andrey V.
Тюльпаны не подсоединены к штатной магнитоле, они там рядом валяются. Предыдущий хозяин нормальную магнитолу тоже похоже забрал.

А насчёт схемы, ок, буду смотреть. Спасибо.

rolex2002
Если не найдешь, я тебе перепишу со своей.