Здравствуйте, дорогие форумчане.
Товарищ продает Avensis '01 70 т.к. -- 150 л.с -- 1az-fse D-4, и я вот в раздумьях, братьилинебрать Начитался в интернете ужасов про d-4. Но машинка запала в душу. Вот мучаюсь теперь...

Из косяков авто - горит check - неисправности лямбда-зонда.
За время использования - это уже третий раз такая неисправность - первые две вылечились починкой лямбд.

СтОит ли связываться с данной машиной/двигателем?
Также интересует опыт владения d-4.

Ужасы действительно были, но судя по отзывам в том же интернете ситуация потихоньку налаживается. Есть много обладателей машин с такими движками кто вполне ими доволен. На самом деле двигатель просто более прихотливый к качеству топлива и всё. Если не будешь заправляться на самых дешёвых заправках, то должно быть всё чики пуки. Да и если товарищ продаёт, то поговори с ним на предмет надёжности, а если он действительно товарищ, то он уже тебе скажет либо "не бери, мороки с ней дофига, не хочу из-за машины с тобой портить отношения" либо "нормальная машина".

А тут на форуме есть у кого-нибудь 1az?
по поводу топлива - какой бензин лить? 92 или 95?

Да, на форуме есть Д4. Я всегда лил 95.

У Tonick такой аппарат.

zzzz

Для da_cj. День добрый! Посматриваю ваш форум временами, решил вот ответить.У меня "Ася" 1AZ-FSE D-4 150 л. с. Рестайл.Сол.120 т.км.Универсал.Куплена в прошлом году. Какие впечатления? Нормальный классный автомобиль.По динамике, как у многих:-спим до 3000,а потом подрываемся.Бензин-95. Мотор позволяет ездить в любых режимах,но на мой взгляд,этой машине ближе спокойная степенная езда 110-130 км/ч.Правда,пару раз приходилось ставить на место чуваков на джипах,хоть и не Шумахер по манере езды.По подвеске тоже без проблем.Собака перестала блевать по дороге на дачу,т. к. колдобины проходятся спокойно,мягко и комфортно.По ремонту, в основном мелочь:колодки,фильтры и т.п. Из крупного поменял диск сцепления и забыл про ужас перед каждым переключением передачи,а ведь год мучался.Сейчас заныл подшипник ступицы, но пока терпимо.Вылетел датчик кислорода,поменял за 2800,через три месяца второй,забил на это дело.Недавно отключил его совсем, зато исчезли провалы на ХХ,было такое время от времени.Вообщем,в целом, машиной доволен.Мой совет:очень тщательно смотреть машину перед покупкой даже у друзей,лучше на сервисе,поможет съэкономить немало денег.Готов ответить на вопросы. Удачи.

У меня 1az-fse. Что сказать по движку, движок как движок до 3000 оборотов как будто едешь на 1,6 после уже, что то похожее на 2,0 и 150 лысых. Как я понял у них у всех такая особенность. У меня АКПП если будет ручка думаю динамика по резвее будет. Бенз лью только 95 и на проверенных заправках. В инете тоже читал ужасы про ТНВД имхо бред, относится только к праворуким. Главное не экономить на масле и фильтрах.

а в какой правильный сервис обратиться, где действительно скажут что к чему, и что с этим делать?
Живу в Санкт-Петербурге.

Можно на Минеральную 13,можно и к официалам, но там штуки 3 будет, я думаю.Надо проверить ходовку,все датчики,АБСы и прочее,движок по механике,если на телевизоре нет номера, то морда была битая,можно проверить развал-сход,тоже можно определить битая-небитая.По движку, то если не был изначально загублен,то проблем с ним быть особых не должно.Могу дать тел. 542-22-15 Это Ватутина, дом или 15,или 17. Там вроде электрики толковые.

При несильном ударе балка с номером у телевизора рихтуется и красится на ура если фары разные про прозрачности (в чистом виде), значит менялись и авто, скорее всего, битое. Если неоригинал, то тоже самое. Про развал - ехать обязательно!!! Особенно внимательно смотреть на значение кастера. На форуме есть мануал с размерами, на подъемнике можно перемерить днище по диагоналям. Зазоры между кузовными деталями смотреть чтобы одинаковые были. Смотреть чтобы вся электрика работала. Отзывы о Минеральной ул. хорошие, хотя сам туда ни разу не ездил

Спасибо огромное!
Минеральная 13 - это судя по всему toyotaservice dot ru ...

На минеральную НЕ ЕЗДИ тут почитай http://forum.jcc.spb.ru/viewtopic.php?t ... C%ED%E0%FF
Лучше едь к Тимуру на Потапова почитай тут http://forum.jcc.spb.ru/viewtopic.php?t=21514
Не сочтите за рекламу просто оч. качественно и не дорого.

По поводу Тимура:
судя по восторженным отзывам, неплохо А как до него доехать? Адрес-то какой.. Вроде и не на Потапова уже..
http://forum.jcc.spb.ru/viewtopic.php?t ... 6b17d6b901

2Tonick
а сам где диагностировал свой авик?

Не это раньше он в другом месте был, а сейчас он на Потапова, это улица продолжение пр.Наставников между Ириновским и шоссе Революции.
Подвеску диагностирую у него, знает что нужно смотреть, какие больные места у Авика.
Движок в принципе можно там же в соседнем боксе, но если хочешь очень качественно и грамотно сделать диагностику ( все покажет и раскажет и по полочкам разложит) то тогда нужно к Vasabi обращаться. Координаты Vasaby = Андрей Николаевич 9503213
мне помог, если причину неисправности не находит-денег не берёт звони и договаривайся.
Удачи.