Доброе время суток!
Подумываю прикупить Авенсис 98-99 годов ближе к зиме. В провинции выбор невелик и ценник ломовой, думаю покупать в Москве. Поэтому вопрос москвичам: где посоветуете покупать - на рынке? по объявлениям на auto.ru? по объявлениям в "Из рук в руки"?
Или есть ещё варианты?
З.Ы. До этого отъездил 8 лет на Карине II 88 г.в., пока не попал в ДТП.

На авто.ру цены повыше, из рук в руки подешевле должны быть, а на рынке надо держать ухо востро, а то могут и обуть.

Ехать в МСК надо как минимум на неделю чтобы побегать по объявам и купить чтото хорошее. На мой взгляд ИРР лучший вариант, хотя и на авто.ру встречается. На рынок не поехал бы... ну разве что ради интереса.
У меня был отличнейший вариант в москве (вроде как), уже билеты практически купил.... благо знакомый в Москве съездил и зацеил эту машину - оказался хлам., хотя на фото и по описанию продавца (неделю по асе трещали) было всё супер. Так что смотри....100 раз подумай о Москве, тем более если нет там знакомых.

Ну, Липецк - не самый дальний свет . Смотреть стоит на авто. ру и mobile.de. А машину имеет смысел гнать от фрицев под заказ и уж конечно 22-й рестайл. Дорестайлинговую машину в приличном состоянии из Европы уже не пригонят - таможенные пошлины лишают эту процедуру коммерческого смысла. Не ушатанную машину 98-99гг. сейчас найти крайне затруднительно (если только хороший друг или знакомый продает). Понравившийся экземпляр можно брать после его тщательной диагностики (например, на все том же ДЭКСе) на предмет степени износа двигателя, ходовой и наличия серьезных повреждений кузова. Лично я без толку отсмотрела штук двадцать, спецы выбраковывали одну за другой, основная причина - кузовные дефекты. В итоге мне вручили нежно любимую прежним хозяином Лапку, дабы я наконец прекратила дурацкие поиски :lol: .

Брал в Белгороде (авто было пригнано на заказ из Германии в Белгород 3 года назад), выбор в провинции действительно единичный, на момент покупки на продажу стояло около 5 авто, которые были отсеяны, некоторым хватило 30 секунд внешнего осмотра... они до сих пор продаются :? Цена на не ушатанные экземпляры действительно выше чем в Москве (эквивалентно авто на год моложе), но мну не рискнул ехать. Свою Ласточку спокойно смотрел 3 раза сам и с РАЗНЫМИ людьми и раз на сервисе, чем заколупал продавца и он исч0 скинул 10тр (мелочь, но обмыть хватило ). Брал с битой, но отремонтированной мордой (пострадала тока жестянка и пластик), и вообще надо готовиться к тому что 99% пригнанных авто - битые, только в разной степени...

А по объявлениям не обувают?
Знакомые в Москве есть (такими темпами в Москве скоро полстраны будет жить), надеюсь, приютят. К сожалению на послерестайлинговый Авенсис денег не найду однозначно. Думаю насобирать 10-11 тыс. американских рублей. Подумывал брать Карину е, почитал форум кариноведов - как я понял, найти Карину в приличном состоянии ещё труднее, чем Авенсис.
Вопрос: насколько сейчас принято в Москве скидывать цену? (Последнюю свою Тойоту я брал в Калининграде в 98 году ещё до дефолта, тогда не зазорно было просить скидку чуть ли не в 20%. Сейчас такого, наверное, нигде нет).
Кстати, сколько стоит диагностика в ДЭКСе? и насколько они там резво жеребятся? В очередь надо записываться или как?

Вчера общался с товарищем из Ростова на Дону, он по делам был в Новороссийске. Там там говорит хорошие машинки приезжают на корабликах, без русского пробега соотв и денег нормальных стоят, но надо знать когда приходит пароход и вероятность найти там авенсис конечно невелика, зато есть куча другого добра.

На корабликах везут хорошие, но праворульные машины.

Диагностика на ДЭКСе (полная-двигатель, ходовая, кузов, электроника) стоила в апреле этого года 3000 р. Предварительно (дня за два-три) нужно записываться по телефону. Жеребяться в течение двух- трех часов, если машина того стоит (например, не была скручена в узел, а потом развязана литовскими умельцами, в этом случае вас спросят, стоит ли смотреть ее дальше). Если будет нужно, могу все подробности (сайт, телефон, адрес) сбросить в личку.

Спасибо Maggy, за информацию - то, что надо - взгляд со стороны клиента, без лишней рекламы.
То что ДЭКС пишут сами о себе (в том числе контактная информация) я читал на их сайте www.deksclub.ru. Там они большие поклонники тевтонских авто, но даже они Тойоту признают хорошим выбором.