Всем привет. Зарядка есть (спецательно на СТО гонял), напруга на хх 13,8 - 14,2, аккумулятор заряжен, а вот лампочка не тухнет. Подозреваю, что где-то коротит. Никто по сабжу ничего толкового сказать не может?

А генератор работает?

Ну да собственно, я выше написал: зарядка есть...

На разьёме генератора жёлтый провод это "+" появляющийся после запуска двигателя.Если этот плюс не приходит на лампу комбинации приборов, то лампа не потухнет.Может ты в курсях как лампа работает.когда мотор не запущен, на этом жёлтом проводе "-" и лампа горит,т.е.зарядки нет.Как только завёл, появляется "+" и лампа гаснет, т.к.от 2-х плюсов гореть небудет.
Проверь вольтметром прям с генератора выходит ли "+" на жёлтом проводе после запуска двигателя,если да то ищи в проводке обрыв.Если нет,то помаши генератору ручкой.Впринципе поставь допом вольтметр и катайся так.Удачи!(сори если чего непонятно объяснил)

Объяснил всё доходчиво, огромное спасибо. Сённи проверю.

Вобщем, сегодня замерил. После заводки двигателя минус не исчезает, что как я понял, может свидетельствовать только о том, что генеру хана...

Их реставрируют так что не горюй пока. Валяется у меня такой гена как тебе надо, но правда далеко ты, был бы в Питере хотя бы.

Если не трудно, опиши процесс реставрации поподробней. И скажи, какая цена генератору, который у тебя

Судя по его устройству могу предположить, что реставрация вкл. в себя перемотку, замену ротора и подшипников. По цене потом напишу.

Я вот только одного не пойму: ведь выдаёт же гена напряжение, которого хватает на всё. Для чего нужно было отдельно выдавать +12 в? Только лишь для лампочки индикации?

Не парься, ездий пока. Или на диагностику толковую.

"Не удалось закачать вложение ./files/50_317b7c9bcbe43307e78b1b047ac7745f."
Фото вставить не смог.

Поэтому вот фоты гены от 1зз-фе, который у меня есть http://www.toyota-club.lv/viewtopic.php?f=11&t=60

Желтый провод только для индикации.
Что бы проверить, неисправен генератор или короткое в проводке, надо отключить желтый провод от генератора, вытащив его из разъема. Если лампочка потухнет, проблема в генераторе, если нет ищи КЗ.

Жёлтый провод не только для индикации, а для подтверждения запуска двигателя для электронных блоков таких как автовключение фар и т.д.

У меня одновременно пропал автосвет и загорелась лампочка.

мож просто контакт окислился и рано "горевать"