Парни- такая проблема. Коробка заедает при переходе с 1-й на нейтраль. Все остальные передачи включаются и выключаются отлично, да и первая включается, а вот вырвать ее с первой проблемма, хотя можно если дернуть посильней. Ито заедает не всегда, я бы сказал через раз. Кто нибудь сталкивался с таким и какие задумки о неисправности?

Неужели никто ничего подсказать не может по этому поводу???

У меня иногда такой же косяк выскакивает. второй раз выжимешь и переключается нормально. В своё время смотрел сцепление-думал в нем дело, товариши сказали по внешнему виду к нему вопросов нет. Но фишка осталась.Тут где-то была тема по сцеплению свежая,я после её прочтения думаю как нибудь вернуться к вопросу о сцеплении, т.к. по идее больше не чему на переключения влиять.

У меня бывает не переключается с 1 на нейтраль когда на улице около 0 градусов или холоднее и машина постояла на улице продолжительное время. Как только я её завожу сразу переключается без проблем.

Я думаю, что еслибы в сцеплении дело было, то онобы на любых передачах заедало, а так только на первой. Может быть прчина в коробке???? Как думаешь?

У меня раньше такое было, иногда немог перейти с 1-ой передачи, а иногда бывало переход на 3-ю получался не спервого раза. Катался так пока несгорело сцепление, после его замены все дефекты в переключении передач исчезли.

Слушай TRAP - давно у тебя эта проблема? Просто мне интересно много ли с таким деффектом проездить можно, пока что-то не умрет окончательно.

И кстати- surkalex - во сколько встало замена сцепления? Просто на какую сумму расчитывать?

В Москве ремонт сцепления встал в 11500. 6500 запчасти и 5000 работа. Делал в Кайманмоторс на Староватутинском проезде.

Не знаю что там со сцеплением но у меня года четыре назад такое было - с силой - буквально вырывать с первой приходилось - на холодный обычно - годик назад вроде повторилось кратковременно - щас все в порядке - никакими ремонтами не занимался - гдето когда-то слышал что три возможных основных проблемы Авенсисов - это нечеткое переключение передач, рулевая рейка ну и всем известный жор масла на ранних моделях ZZ версий.

у меня та же проблема, но как бы временами, то нормально то опять начинается. чаще всего когда выезжаю с гаража/стоянки, но проехав пару тройку км проблема уходит, если кто то разберется в чем дело, буду рад почитать

Resistance - накатал уже за "полтишок", проблема в принципе не исчезала и проявляется с момента покупки(2 года), если ,как уже и писал где-то здесь, на первой долго (чуть дольше чем обычно )ехать, кстати на холодную как-то тоже не очень чётко включается, но вообще как-то уже приноровился переключать, чтобы без этого трабла.

Была такая проблема до ремонта коробки. Само собой сцепление поменяли тоже. Сейчас все в норме!

У меня тоже самое, теже симптомы как у тебя. Машина кстати тоже как у тебя. Гоняю как есть уже больше года, то проявляеться, то нет. Ну у меня сцепление явно подубито порядком, выжимной гудит и т.д. Вот думаю надо собраться уж его менять, посмотрим устранит проблемы с переключением али нет.
А что кстати в коробке ремонтировали именно, кто-нить опыт имел?

Ура- разобрался в проблемме Оказалось что сцепление здесь не причем и уж тем более не в коробке дело. Всему виной выжимной сцепления. Заехал на сервис. Смазали какой-то импортной смазкой, так уже неделю катаюсь и хотьбы что- даже намека на это нету. А до этого прям несколько раз на день закусывало первую. Но в сервесе также намекнули, что все эти смазки не выход из ситуации- так на время покататься. А вообще цилиндр нужно менять. Но это хоть не такой геморой, как ремонт коробки